李想立flag：理想2025年目標(biāo)高端純電賽道「保五爭三」；華為擬推新合作模式，車企將保留更多主導(dǎo)權(quán)；特斯拉又降價(jià)了丨雷峰早報(bào)

要聞提示

1.華為擬推新合作模式，車企將保留更多主導(dǎo)權(quán)

2.上市不到一月，特斯拉降價(jià)1萬，年內(nèi)股價(jià)下跌約12%

3.暗戳戳嘲諷！羅永浩剛叫「十字路口」，鄭剛更名「紅綠燈」

4.上汽ALL IN尚界：投入獨(dú)立資源保障、專屬造型團(tuán)隊(duì)、完善供應(yīng)鏈，目標(biāo)“鋪天蓋地”

5.每47秒交付一輛，零跑高管：只要繼續(xù)跑，這個(gè)PB還能再刷新

6.李想立flag：理想2025年目標(biāo)高端純電賽道“保五爭三”

7.曝三星、SK海力士和Intel被禁止在中國工廠使用美國技術(shù)

8.谷歌Chrome瀏覽器桌面端市場份額突破70%，微軟Edge僅占11.8%

今日頭條

華為擬推新合作模式，車企將保留更多主導(dǎo)權(quán)

近日，據(jù)媒體從多個(gè)信源獲悉，華為將在年內(nèi)正式發(fā)布一套全新車企合作模式。與HI模式中“全棧技術(shù)供應(yīng)商”的身份不同，也區(qū)別于華為終端主導(dǎo)品牌營銷的“智選車”路徑，新模式意在構(gòu)建一種車企主導(dǎo)、華為深度嵌入的協(xié)同架構(gòu)，涉及智能開發(fā)、生態(tài)連接與市場規(guī)劃等多個(gè)維度。

知情人士雖未透露新模式的正式命名，但在一些合作項(xiàng)目中，已經(jīng)出現(xiàn)了“HI Plus”的試驗(yàn)性稱呼。其中，東風(fēng)猛士被視為這一路徑的典型試點(diǎn)。這款定位越野市場的M817車型，搭載了華為乾崑ADS 4高階智駕、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鯪信號系統(tǒng)等五大技術(shù)模塊，是目前“含華量”最高的越野車型。值得注意的是，華為還對該車型立下銷量“軍令狀”。可即便如此，在知情人士看來，這也只是HI模式向新模式過渡的中間態(tài)。

究其原因，猛士M817是在產(chǎn)品開發(fā)后期才與華為展開合作，盡管整合深度已盡可能擴(kuò)大，但并未實(shí)現(xiàn)從0開始的聯(lián)合定義與開發(fā)。據(jù)悉，猛士后續(xù)產(chǎn)品的規(guī)劃、營銷及數(shù)據(jù)協(xié)同將可能全面轉(zhuǎn)向這一新模式。（財(cái)經(jīng)汽車）（關(guān)于華為全新車企合作模式的更多內(nèi)容，歡迎添加微信? ByArsT? 進(jìn)一步交流）

國內(nèi)資訊

上市不到一月，特斯拉降價(jià)1萬，年內(nèi)股價(jià)下跌約12%

9月1日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)從26.95萬元，下調(diào)至25.95萬元，降價(jià)1萬元。該車型于8月12日正式發(fā)布，是特斯拉當(dāng)前續(xù)航最長的車型，CLTC續(xù)航達(dá)830公里。上市后的第一周其周銷量曾提升至0.52萬輛，排在第8，但上市后第二周銷量再次跌出了前30的榜單。

特斯拉當(dāng)下在中國市場面臨激烈的競爭。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，特斯拉中國零售銷量累計(jì)銷量為30.4萬輛，同比下滑6.3%，是新能源市場零售銷量排名前十廠商中銷量跌幅最大的企業(yè)。作為對比，新能源銷量前十廠商同期的銷量同比增幅平均為33.6%。Model 3在今年7月的零售銷量為9851輛，在過去半年時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷量為9.4萬輛，在全品類汽車銷量排行榜中位列第18。特斯拉中國銷量主要依賴Model Y，過去半年時(shí)間累計(jì)銷量近17.7萬輛，在全品類汽車銷量排行榜中位列第3。

特斯拉銷量的不如意并不只是在中國市場。從全球市場來看，今年上半年，特斯拉全球交付量為72.08萬輛，同比減少13.3%，連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，盡管今年7月歐盟純電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下近兩年來最大增幅，特斯拉在歐盟卻遭遇“黑色七月”，銷量同比下滑超40%，連續(xù)第七個(gè)月呈下降趨勢。

數(shù)據(jù)顯示，歐盟市場純電動(dòng)汽車7月銷售量同比上升39%，但特斯拉僅售出6600輛，遠(yuǎn)低于去年同期的11465輛。資本市場方面，今年以來，特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌約12%，在美股科技“七巨頭”中表現(xiàn)墊底。（第一財(cái)經(jīng)）

李想立flag：理想2025年目標(biāo)高端純電賽道“保五爭三”

9月1日，理想汽車CEO李想在社交平臺(tái)表示，“2025年是理想汽車正式進(jìn)入純電SUV的第一年，我內(nèi)心的目標(biāo)是：到今年年底，我們在高端純電賽道能‘保五爭三’，理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月，理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月，算上理想MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月。純電賽道高手很多，想達(dá)到這個(gè)目標(biāo)肯定很不容易，但我充滿信心！”（華爾街見聞）

暗戳戳嘲諷！羅永浩剛叫「十字路口」，鄭剛更名「紅綠燈」

紫輝鄭剛和羅永浩還在“相愛相殺”。繼羅永浩微博賬號改名“羅永浩的十字路口”并推出了同名播客節(jié)目后，紫輝創(chuàng)投創(chuàng)始管理合伙人鄭剛也同步改名了。去年羅永浩改名羅永浩·鈕鈷祿時(shí)，鄭剛改名“鄭剛·果郡王”。這次羅永浩的十字路口，他又改名為“鄭剛的紅綠燈”。

據(jù)悉，鄭剛與羅永浩的矛盾由來已久。主要圍繞錘子科技的1500萬元借款糾紛展開，涉及借款利息爭議、股權(quán)回購爭議及網(wǎng)絡(luò)輿論沖突。2023年1月7日凌晨，鄭剛在朋友圈發(fā)文 “炮轟羅永浩”，稱其 “不地道、不體面、不道德”，并表示將聯(lián)合幾十位投資人堅(jiān)決對錘子科技發(fā)起回購。

此后，鄭剛又多次在公開場合表達(dá)對羅永浩的不滿。2024年9月5日，鄭剛將自己社交媒體昵稱更改為 “鄭剛?果郡王”，并發(fā)布2000余字長文回應(yīng)羅永浩，稱羅永浩要演戲，其就陪他演下去。鄭剛稱，為了迎戰(zhàn)，決定將其社交媒體昵稱更改為“鄭剛·果郡王”，因?yàn)楣ね醍?dāng)初愛甄嬛愛得瘋狂。鄭剛表示和羅永浩可以“共同出演《真還傳說：鄭剛·果郡王VS羅永浩·鈕鈷祿》”。（三言Pro）

上汽ALL IN尚界：投入獨(dú)立資源保障、專屬造型團(tuán)隊(duì)、完善供應(yīng)鏈，目標(biāo)“鋪天蓋地”

9月1日消息，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長余承東與上汽集團(tuán)總裁賈健旭上周相約了一場“火鍋局”，鴻蒙智行官方今日發(fā)布切片視頻，介紹了華為和上汽合作背后的故事。據(jù)介紹，上汽ALL IN尚界，投入了獨(dú)立的資源保障，專屬的造型團(tuán)隊(duì)，完善的供應(yīng)鏈。余承東表示，華為輔助駕駛成本比較高，但是希望一起努力，能夠把它做到20萬元以下的產(chǎn)品，因?yàn)檫@是一個(gè)海量的市場。

主持人還詢問了“有矛盾的時(shí)候聽誰的”這一問題，賈健旭當(dāng)即表示，第一，要看這個(gè)矛盾是根本矛盾還是次要矛盾，不要抓住小問題不放，要看大問題，共同解決；第二，既然選擇了合作，就是針對主要矛盾，要盡快地在高層達(dá)成一致，把問題從根本上解決掉。余承東透露，上汽的目標(biāo)是要做到“鋪天蓋地”。隨后賈健旭補(bǔ)充：“你頂天立地，我鋪天蓋地。”（IT之家）

眾泰汽車：生產(chǎn)線被拆，今年無法復(fù)工復(fù)產(chǎn)

9月1日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，其下屬公司湖南江南汽車制造有限公司重慶分公司的T300車型總裝生產(chǎn)線及相關(guān)設(shè)備被重慶市璧山區(qū)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行拆除。由此，公司今年已不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)首款車型T300的條件，無法實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

自2019年起，眾泰汽車持續(xù)虧損，6年半凈利潤累計(jì)虧損255億元。截至2025年一季度末，眾泰汽車負(fù)債率高達(dá)96.10%。

7月14日，眾泰汽車披露上半年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.35億元至-2億元，同比減虧22.66％至47.80％。因缺乏運(yùn)營資金，整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，業(yè)績?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。（三言科技）

盒馬NB上線淘寶閃購，從純線下業(yè)務(wù)步入全面即時(shí)零售化

據(jù)報(bào)道，盒馬的硬折扣社區(qū)超市業(yè)態(tài)——盒馬NB（近日更名“超盒算NB”）本月將上線淘寶閃購，正式宣告超盒算NB從純線下業(yè)務(wù)，步入全面即時(shí)零售化。早前，超盒算NB江蘇市場已被宣布將于9月中旬接入淘寶閃購，但有市場人士透露，超盒算NB有可能于9月全線進(jìn)入淘寶閃購。

目前，超盒算NB主要做上海、江蘇、浙江三大省區(qū)市場，擁有300家左右門店。由于走得是極致質(zhì)價(jià)比路線，毛利率壓得比較低，過去很長一段時(shí)間來，超盒算NB都是一個(gè)純線下到店業(yè)務(wù)，并沒有規(guī)模做到家配送即時(shí)零售業(yè)務(wù)，因?yàn)榧磿r(shí)零售多了一道“最后一公里”即時(shí)配送成本，加這塊成本將可能會(huì)影響“極致性價(jià)比”。（商業(yè)觀察家）

OPPO周意保：2TB的硬件目前還不成熟，但未來肯定會(huì)登場

8月31日消息，OPPO Find系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人周意保發(fā)文稱，F(xiàn)ind X9/X9 Pro新手機(jī)續(xù)航確實(shí)提升非常顯著，并表示自己最近已經(jīng)改變帶充電寶的習(xí)慣。有用戶詢問是否存在24GB+1/2TB的規(guī)格版本，周意保回復(fù)稱：“2t的硬件目前還不成熟，可以考慮先用OPPO云服務(wù)，未來2t肯定會(huì)閃亮登場的。”這也暗示了OPPO Find X9系列新機(jī)將無緣 24GB+2TB 版本。

根據(jù)目前已公布的信息來看，OPPO Find X9 Pro新機(jī)通過了國家3C質(zhì)量認(rèn)證，將支持55W PPS快充，同時(shí)SRRC認(rèn)證顯示，PLG120型號相比PLG110型號多了北斗短報(bào)文功能，頻段支持更廣一些。爆料稱OPPO Find X9 Pro配備6.78英寸1.5K 120Hz OLED直屏，搭載聯(lián)發(fā)科天璣9500處理器，支持Wi-Fi 7、NFC以及可自定義快捷方式的多功能按鍵。（IT之家）

華為首款闊折疊手機(jī)Pura X出貨量已超70萬臺(tái)

9月1日消息，從知情人士處獨(dú)家獲悉，業(yè)界首款闊折疊手機(jī)華為Pura X從3月發(fā)布至今出貨量已經(jīng)超過70萬臺(tái)，是首款全面搭載HarmonyOS 5系統(tǒng)的手機(jī)，首銷一周激活量接近10萬臺(tái)。本周，華為將推出第二款三折疊屏Mate XTs，其首款三折疊截至今年上半年出貨量逼近50萬臺(tái)。（廣角觀察）

每47秒交付一輛，零跑高管：只要繼續(xù)跑，這個(gè)PB還能再刷新

9月1日，零跑汽車官宣，在剛剛過去的8月份，品牌交付57066輛，同比增長超88%再創(chuàng)歷史新高。對此，汽車博主“孫少軍09”發(fā)文稱：“連續(xù)6個(gè)月新勢力第一了，相當(dāng)于不到1分鐘就賣出一輛零跑，上周新增訂單繼續(xù)12000臺(tái)以上，交付應(yīng)該還是第一，現(xiàn)在的零跑穩(wěn)得可怕。”

隨后，零跑COO評論稱：“準(zhǔn)確說應(yīng)該是47秒一輛車，只要繼續(xù)跑，相信這個(gè)PB還能再刷新，感謝每一位用選擇為零跑加速的朋友。”此外，零跑汽車還在海報(bào)里預(yù)告了即將發(fā)售的新車，定名為零跑Lafa5，官方稱全新個(gè)性戰(zhàn)略新品，目測定位于兩廂車，該車將于9月8日的慕尼黑車展亮相。（快科技）

米哈游打擊“內(nèi)鬼”，UP主提前公開游戲內(nèi)容被抓

據(jù)悉，米哈游官方近期通報(bào)打擊《原神》《崩壞：星穹鐵道》泄密行為的階段性成果。2025年5月，網(wǎng)絡(luò)UP主“流螢XXX”發(fā)布未公開游戲內(nèi)容，米哈游固定證據(jù)并向警方報(bào)案。警方抓獲犯罪嫌疑人徐某某，其承認(rèn)通過傳播未公開內(nèi)容非法牟利，已被采取刑事強(qiáng)制措施。

另一起案件中，QQ頻道“咖啡森林”運(yùn)營者楊某某和侵權(quán)人郭某某通過“解包”手段獲取并傳播未公開版本內(nèi)容，米哈游向法院提起訴訟并申請?jiān)V中行為保全。法院認(rèn)定二人有獲取商業(yè)秘密的可能性，發(fā)布禁令要求停止侵權(quán)行為。截至目前，米哈游已累計(jì)對超過260名泄密者進(jìn)行追責(zé)。（三言科技）

德邦總經(jīng)理、CFO相繼換人！均由京東系高管接任

近日，德邦股份發(fā)布重大人事變動(dòng)公告：原副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人丁永晟因個(gè)人原因辭職，由京東背景高管楊川接任該職務(wù)。據(jù)德邦股份2024年年報(bào)，丁永晟2024年度的薪酬為135.8萬元。

自2022年京東入主后，德邦管理層多次調(diào)整。創(chuàng)始人崔維星辭去總經(jīng)理職務(wù)，京東系胡偉接任董事長，黃華波任總經(jīng)理，丁永晟即在此階段接管財(cái)務(wù) 。此次楊川接任，被視為京東進(jìn)一步強(qiáng)化財(cái)務(wù)管控的信號。在加入德邦股份前，楊川曾在京東科技擔(dān)任財(cái)務(wù)核算與報(bào)告部負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書，亦有在匯豐銀行香港和上海分行、華泰聯(lián)合證券投資銀行部的工作經(jīng)歷。

值得關(guān)注的是，前不久，德邦股份發(fā)布公告，黃華波先生因個(gè)人原因辭去董事及總經(jīng)理職務(wù)，離任時(shí)間為2025年7月29日；辭職后，將在公司其他崗位任職。總經(jīng)理一職由京東物流快遞快運(yùn)事業(yè)部總裁、京東集團(tuán)高級副總裁王雁豐接任。（財(cái)能無界）

百度地圖回應(yīng)“彈窗廣告難關(guān)閉”：有提供明顯關(guān)閉按鈕

9月1日，針對有網(wǎng)友反映百度地圖打車界面存在彈簧廣告且難以關(guān)閉一事，百度地圖方面回應(yīng)稱，媒體報(bào)道展示的截圖，與百度地圖線上實(shí)際情況不符，有提供明顯的關(guān)閉按鈕，用戶可隨時(shí)手動(dòng)關(guān)閉，且關(guān)閉后當(dāng)日不會(huì)再觸發(fā)。

對于報(bào)道中的截圖問題，正在聯(lián)系首發(fā)的媒體和用戶核查。百度地圖始終致力于提升用戶的使用體驗(yàn)，為用戶提供安全、可靠、智能的出行輔助。用戶在使用地圖時(shí)有任何問題，歡迎隨時(shí)后臺(tái)留言或聯(lián)系百度地圖客服中心。（三言科技）

長城魏建軍坐經(jīng)濟(jì)艙被拍，陳震：可能只是公務(wù)艙售罄

近日，汽車大V陳震發(fā)布視頻稱，其乘坐的中國商飛C909機(jī)型為單通道飛機(jī)，座位為“2-3”布局，沒有公務(wù)艙。陳震還表示，看到大佬坐經(jīng)濟(jì)艙，可能是該機(jī)型沒有公務(wù)艙或公務(wù)艙票已售完，“別動(dòng)不動(dòng)找個(gè)素材感動(dòng)自己”。

此前，有網(wǎng)友在飛機(jī)上拍到長城汽車總裁魏建軍坐經(jīng)濟(jì)艙，稱贊其接地氣。魏建軍穿著與車展發(fā)布會(huì)同款服裝，手持華為折疊屏手機(jī)，坐在靠窗位置。截至2025年3月，魏建軍及其妻子以1150億元財(cái)富位列《2025胡潤全球富豪榜》第137位。（三言科技）

極氪高管回應(yīng)9X訂單破8萬傳聞：訂單超預(yù)期，但實(shí)際未達(dá)此數(shù)

9月1日消息，極氪9X豪華旗艦SUV在2025成都車展開啟預(yù)售，新車將于9月底正式上市，預(yù)售價(jià)47.99萬元起。此前有網(wǎng)傳消息稱極氪9X訂單已經(jīng)破8萬輛，對此，有博主向極氪高管求證，對方回應(yīng)稱：“訂單的確超預(yù)期，但目前并沒有 8 萬訂單，這數(shù)字是不對的”。（IT之家）

富士康加班生產(chǎn)iPhone 17：員工3個(gè)月最高能賺2.2萬

9月1日消息，蘋果將在北京時(shí)間9月10日凌晨1點(diǎn)舉行iPhone 17系列發(fā)布會(huì)，隨著新品發(fā)布時(shí)間的臨近，蘋果代工廠富士康正在加緊生產(chǎn)制造iPhone 17系列。據(jù)媒體報(bào)道，一位富士康員工在接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)在員工很忙，我們在做蘋果新品，馬上就要發(fā)布了。

相關(guān)招聘公告顯示，富士康派遣工招聘分為高價(jià)小時(shí)工、短期小時(shí)工、返費(fèi)工模式三種，從返費(fèi)工模式來看，做滿3個(gè)月預(yù)估最高工資為2.2萬元。（快科技）

國際資訊

曝三星、SK海力士和Intel被禁止在中國工廠使用美國技術(shù)

9月1日消息，由于美國政府設(shè)置了新的障礙，三星、SK 海力士和Inel將被禁止在中國工廠使用美國技術(shù)。據(jù)報(bào)道，由于美國商務(wù)部正在撤銷此前拜登政府頒發(fā)的豁免，三星、SK海力士和Intel等公司將不被允許向中國工廠運(yùn)送新的美國制造設(shè)備。此前，這些公司每次運(yùn)送設(shè)備都無需獲得許可證。

據(jù)悉，上述公司在豁免到期前有120天的期限，屆時(shí)他們需要制定替代方案。拜登時(shí)代的放寬措施專門針對韓國制造商，后者在中國擁有大量負(fù)責(zé)DRAM和NAND產(chǎn)品的生產(chǎn)線。據(jù)伯恩斯坦(Bernstein)的一份報(bào)告稱，由于中國工廠占“計(jì)算機(jī)內(nèi)存產(chǎn)量的10%和存儲(chǔ)芯片產(chǎn)量的15%”，預(yù)計(jì)這一決定將對內(nèi)存芯片供應(yīng)產(chǎn)生重大影響。

Wccftech表示，鑒于美國政府不給予任何形式的放寬，三星和SK海力士都可能難以維持其在中國的工廠，這讓他們不得不選擇搬遷或降級到老一代生產(chǎn)線。有分析認(rèn)為，三星、SK海力士等存儲(chǔ)器制造商因無法取得更先進(jìn)制造設(shè)備，更難以在中國工廠生產(chǎn)先進(jìn)內(nèi)存，這動(dòng)作也勢必將對全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響。（快科技）

1560億！NVIDIA AI收入一半多來自三大客戶，客戶信息并未公開

9月1日消息，NVIDIA第二季度取得了467億美元收入(+56％)、264億美元利潤(+59％)，無比亮眼，尤其是AI數(shù)據(jù)中心是絕對的主力。細(xì)挖之下又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的現(xiàn)象，NVIDIA AI數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)收入的幾乎53％，都來自前三大客戶，合計(jì)約219億美元，約合人民幣1560億元。

其中，客戶A 95億美元，客戶B 66億美元，客戶C 57億美元。具體客戶名字沒有公開，但也不難猜測，比如馬斯克和他的xAI，去年只用創(chuàng)紀(jì)錄的19天就采購了最多10萬塊H200，還希望在未來五年增加相當(dāng)于5000萬塊H100的算力。OpenAI、Oracle加入星際之門計(jì)劃后有意采購價(jià)值超過200萬美元的AI芯片，還有Meta。當(dāng)然，這種對于大客戶的依賴也是一把雙刃劍，因?yàn)橐坏╊^部客戶有變，對業(yè)績的影響就很要命。（快科技）

蘋果強(qiáng)制供應(yīng)商轉(zhuǎn)型自動(dòng)化，涉iPhone、iPad等主要產(chǎn)品線

9月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司正加速推進(jìn)其供應(yīng)鏈的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，將“具備自動(dòng)化機(jī)器人技術(shù)”作為供應(yīng)商獲得制造合同的先決條件。蘋果之所以推進(jìn)上述策略，一方面是減少對勞動(dòng)力的依賴，并穩(wěn)定不同工廠產(chǎn)品質(zhì)量和一致性，而另一方面是在供應(yīng)鏈多元化過程中，進(jìn)一步努力降低長期生產(chǎn)成本。

蘋果的自動(dòng)化要求覆蓋所有主要產(chǎn)品類別，包括iPhone、iPad、Mac和Apple Watch。與以往蘋果經(jīng)常投資于合同制造商的工具和機(jī)械設(shè)備以滿足其規(guī)格的做法不同，公司現(xiàn)在希望供應(yīng)商自行資助自動(dòng)化升級，而不是依賴蘋果提供資金或補(bǔ)貼必要的資本設(shè)備。

報(bào)道稱這一新的自動(dòng)化要求帶來的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)已經(jīng)開始影響供應(yīng)商的利潤率。高額的初始資本支出，加上整合機(jī)器人系統(tǒng)期間的運(yùn)營中斷，據(jù)稱已經(jīng)對一些供應(yīng)商的盈利能力造成了壓力。不過，蘋果在環(huán)境責(zé)任方面仍繼續(xù)為供應(yīng)商提供協(xié)助，包括直接支持升級節(jié)能設(shè)備和采用更可持續(xù)的材料，以實(shí)現(xiàn)其 2030 年供應(yīng)鏈碳中和的目標(biāo)。（IT之家）

消息稱谷歌早已完成自有品牌AI眼鏡研發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道，雖然谷歌此前聲稱該公司沒有計(jì)劃推出自有品牌 AI 眼鏡，但實(shí)際上公司本身早已經(jīng)完成了相應(yīng)產(chǎn)品的研發(fā)，只是“尚未確定是否將其推向市場”。

據(jù)悉，相應(yīng)產(chǎn)品由廣達(dá)負(fù)責(zé)原型設(shè)計(jì)，代工方為 HTC。作為比較，HTC 日前已經(jīng)推出了自家的 AI 眼鏡 VIVE Eagle，使用高通驍龍 AR1 芯片方案，配備 4GB RAM +32GB 存儲(chǔ)；搭載 12MP 超廣角相機(jī)，內(nèi)置繁體中文大模型。

如果谷歌確實(shí)后續(xù)“改口”決定推出自有品牌 AI 眼鏡，這對于 HTC 提高桃園工廠產(chǎn)能利用率和擴(kuò)大業(yè)務(wù)是一個(gè)重大利好。（IT之家）

谷歌Chrome瀏覽器桌面端市場份額突破70%，微軟Edge僅占11.8%

9月1日消息，數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Statcounter發(fā)布了2025年8月的桌面瀏覽器市場調(diào)查報(bào)告，顯示谷歌Chrome瀏覽器的市場份額持續(xù)擴(kuò)大，目前已達(dá)到70.25%，奪得冠軍，相較上月增0.5%。

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，上月的亞軍則是微軟Edge，但與谷歌Chrome的差距非常巨大，市場份額為11.8%，相較7月增加0.01%；蘋果的Safari則位列季軍，份額達(dá)6.34%，相較7月下降0.16%。而第四名和第五名分別是Firefox、Opera，前者上月份額為4.94%，相較7月下降0.36%；后者則為2.06%，相較7月下降0.13%。（IT之家）

蘋果可折疊iPhone采用屏下指紋？郭明錤否認(rèn)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道稱，為了降低機(jī)身厚度，可折疊iPhone將采用高通屏下指紋識(shí)別方案，讓已經(jīng)近十年未在iPhone上使用的指紋識(shí)別技術(shù)強(qiáng)勢回歸。同時(shí)，鴻海集團(tuán)旗下觸控模組大廠GIS-KY將承接指紋識(shí)別模組訂單。

對此，天風(fēng)國際證券知名蘋果分析師郭明錤表示，蘋果可折疊iPhone不大可能會(huì)采用屏下指紋識(shí)別技術(shù)。郭明錤曾在今年3月預(yù)測稱，iPhone將會(huì)采用側(cè)邊按鍵的Touch ID指紋識(shí)別技術(shù)，現(xiàn)在他依舊堅(jiān)持這一觀點(diǎn)。（鳳凰網(wǎng)科技）

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