分貝通產(chǎn)品分析

編輯導(dǎo)語：“分貝通”是一家致力于企業(yè)支出管理的新經(jīng)濟(jì)公司，它創(chuàng)新了“費控+支付”覆蓋全場景的商業(yè)模式。本文作者對“分貝通”這一產(chǎn)品進(jìn)行了分析總結(jié)，感興趣的小伙伴們一起來看一下吧。

最近了解了一些費控軟件，同時也要去這個公司面試，所以便寫了一個產(chǎn)品分析~

我們從下面幾個角度對分貝通進(jìn)行整體的分析：

• 行業(yè)分析
• 定位
• 資源
• 能力
• 功能場景
• 用戶體驗

北京分貝通科技有限公司于2016年成立，法定代表人蘭希，總部位于北京。分貝通作為一家致力于企業(yè)支出管理的新經(jīng)濟(jì)公司，創(chuàng)新“費控+支付”覆蓋全場景的商業(yè)模式，已經(jīng)服務(wù)了1000+的中型企業(yè)客戶，且企業(yè)客戶規(guī)模主要集中為200-5000人。

一、行業(yè)分析

1. 行業(yè)規(guī)模

1）企業(yè)需求普遍存在，規(guī)模大

企業(yè)員工平均每月要花0.5到1個工作日處理費用報銷，而且報銷審核流程繁雜；管理人員每月要花約3.3個小時提交自己的報銷申請，并耗費約6.3個小時審批下屬的報銷申請。

SAP Concur的調(diào)研顯示，在中國，46%的企業(yè)員工仍然通過手動來完成財務(wù)和行政流程，占用原本正常工作的時間。只需節(jié)省10％的提交和審批報銷時間，每年就能潛在為中國市場帶來79.1億美元GDP。

國內(nèi)多數(shù)企業(yè)對費用管理的認(rèn)知及投入，其實還比較低，具體的表現(xiàn)就是，需要員工先行墊付比例較高的費用，在商旅、出行等事項實際發(fā)生后，經(jīng)過一系列繁雜的報銷審核流程后才能最終打款，整個報銷流程存在繁瑣低效、監(jiān)管透明度偏低、合規(guī)性難以保障等問題。

顯而易見，傳統(tǒng)企業(yè)費用控制方式存在諸多弊端，難以真正滿足企業(yè)對于費控合規(guī)和降本提效方面的需求。隨著國家財稅合規(guī)要求的提升以及新技術(shù)的驅(qū)動，費控作為成本控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，是企業(yè)財務(wù)數(shù)字化管理的有效切入點。

費控成為未來具有高潛力的“黃金賽道”之一。

2）市場滲透率低，預(yù)期規(guī)模大

根據(jù)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，2019年國內(nèi)費控行業(yè)的市場規(guī)模大約在7.3億元，相較2018年增長100%以上，且將在三年內(nèi)保持高于60%的高速增長。預(yù)計2022年市場規(guī)模將達(dá)到39億元，年復(fù)合增長率（CAGR）75.2%。相較于全球，國內(nèi)企業(yè)支出管理軟件起步晚，滲透率不足1%，未來發(fā)展空間巨大。

費控軟件的市場規(guī)模是百億級，而覆蓋了全場景的企業(yè)支付的市場規(guī)模預(yù)計將是千億級。

2. 可標(biāo)準(zhǔn)化程度高

企業(yè)的預(yù)算管理、發(fā)票管理、報銷管理、對公支付、結(jié)算管理等費控管理場景，基本上各大企業(yè)的流程和需求都是通用的，所以整體的可標(biāo)準(zhǔn)化程度比較高，適合做SaaS，形成規(guī)?；?yīng)。

3. 商業(yè)環(huán)境

1）數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮

中國企業(yè)的數(shù)字化的要求，政府政策的推動，都給SaaS企業(yè)帶來巨大的機(jī)遇。

在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的背景下，數(shù)字化創(chuàng)新成為眾多企業(yè)發(fā)展布局的新方向。對于企業(yè)而言，財務(wù)數(shù)字化是企業(yè)經(jīng)營管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要部分。如何解決財務(wù)數(shù)字化，費用管理首當(dāng)其沖成為企業(yè)開展財務(wù)數(shù)字化的著眼點。

隨著企業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型動力日趨強(qiáng)烈，疊加電子發(fā)票的普及推廣，企業(yè)對費控的需求逐漸增加，費控平臺成為新的流量入口，與此同時，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，為費控報銷產(chǎn)品功能升級和成本下降提供了有力保障。

在政策和技術(shù)的雙輪驅(qū)動下，費控報銷市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。

2）發(fā)票電子化政策推動

政府對會計檔案及發(fā)票電子化的倡導(dǎo)，為電子發(fā)票行業(yè)帶來廣闊前景，也對費控報銷是極大的推動。

3）技術(shù)環(huán)境逐漸成熟

大數(shù)據(jù)、云計算、5G、AI、OCR等信息技術(shù)的快速發(fā)展，為企業(yè)信息化變革提供了強(qiáng)大的支撐，企業(yè)SAAS蓬勃發(fā)展，重塑了費控相關(guān)的需求實現(xiàn)效果。

例如將AI、RPA、OCR等新技術(shù)應(yīng)到費報銷領(lǐng)域，可以實現(xiàn)費報銷智能化、財務(wù)核算動化，打通企業(yè)消費與報銷之間的壁壘，通過企業(yè)內(nèi)外部的數(shù)據(jù)聯(lián)動，真正實現(xiàn)業(yè)財稅體化，推動企業(yè)財務(wù)數(shù)智化管理變。

例如將智能審單引擎可以自動監(jiān)測票據(jù)合規(guī)和業(yè)務(wù)合規(guī)，票據(jù)合規(guī)包含了對發(fā)票真?zhèn)蔚臋z查，發(fā)票抬頭的正確定檢查，發(fā)票是否超期，發(fā)票連號等相關(guān)的審核功能；業(yè)務(wù)合規(guī)包含對費用標(biāo)準(zhǔn)的檢查，預(yù)算的檢查，員工、供應(yīng)商的信用檢查等，確保了業(yè)務(wù)發(fā)生的真實可信。

4. 競爭態(tài)勢

1）現(xiàn)有的費控SaaS公司逐漸收窄

費控SaaS賽道經(jīng)歷了初期玩家的擁擠熱潮后，隨著資本的入場也讓整個行業(yè)格局發(fā)生了改變，市場上僅剩元年云、簡約費控、分貝通、每刻云（每刻報銷）、易快報、匯聯(lián)易等幾家有競爭力的玩家。

目前費控SaaS市場的玩家數(shù)量如今已經(jīng)驟降到屈指可數(shù)的地步，除了市場競爭激烈，有些企業(yè)過于盲目等原因外，資本不斷的加注也是重要原因。在費控SaaS剛起步時，從業(yè)的玩家都不甚清楚未來的發(fā)展方向，摸索中的試錯也就自然無法避免，誰能得到資本更多的青睞顯然就能降低被淘汰的概率。

天眼查顯示，分貝通已經(jīng)獲得了八輪融資，投資方包括IDG、騰訊、華創(chuàng)等知名機(jī)構(gòu)，累計融資金額近20億元。其他的費控SaaS廠商融資步伐也不慢，像每刻報銷融資六次，云簡科技則是五輪，易快報則是融資到D輪，累計金額超過15億元。

顯然活下來的費控SaaS企業(yè)們都有著明星資本持續(xù)的加持，而沒有資本持續(xù)輸血的大批玩家則倒了下去，然而盡管行業(yè)洗牌讓玩家數(shù)量大幅減少，但其所面臨難題并不少。

費控SaaS廠商們之間的核心競爭力也會更加趨同，差異點更多體現(xiàn)在服務(wù)行業(yè)及經(jīng)驗的區(qū)別，彼此間的競爭壓力也會大幅增加。

具體來看，像分貝通與易快報兩個APP在審核流、表單方面幾乎沒有區(qū)別，而入口、UI/UX等方面也僅是廠商們之間的設(shè)置差異，基本上都走的是“SaaS+交易”的模式。

2）龍頭企業(yè)拓展業(yè)務(wù)范圍加入競爭

現(xiàn)有的龍頭企業(yè)，比如財務(wù)軟件用友，或者OA龍頭軟件泛微，也運用他們的PaaS+存量客戶的優(yōu)勢，通過交叉銷售，想在費控市場分一勺羹。

不過目前來說主要還是集中在費控這種可復(fù)制性比較大的領(lǐng)域，對于整體企業(yè)支付龍頭企業(yè)還需要一定的時間去積累，這都是分貝通們的空間和機(jī)會。

還有一些巨頭：攜程商旅、滴滴企業(yè)級以及美團(tuán)企業(yè)版商企通也有可能參與混戰(zhàn)。能做費控的美團(tuán)商企通目前尚屬二級部門，獲得的內(nèi)部資源有限；攜程商旅與滴滴企業(yè)級一樣在集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)占比很低，難以形成強(qiáng)勁組織能力。

此外，攜程美團(tuán)等巨頭的下場只會針對頭部大型客戶，不會下沉到腰部，還能順帶完成市場教育，提升整個行業(yè)客戶的付費意愿。

3）全鏈條企業(yè)服務(wù)達(dá)成共識

經(jīng)過一段時間探索，多家費控企業(yè)已形成一些共識，從單一費控環(huán)節(jié)難以提升客戶體驗，應(yīng)當(dāng)不斷完善業(yè)務(wù)能力，做全鏈條服務(wù)。

所以費控報銷的平臺功能紛紛從最初的報銷線上化擴(kuò)展為整合供應(yīng)商和服務(wù)商資源，建立一品多供比價，全流程全自助的一站式平臺，為企業(yè)提供更加專業(yè)、智能化的費控服務(wù)方案。

二、定位

1. 我們的客戶是誰，痛點是什么？

隨著企業(yè)現(xiàn)代管理意識的加強(qiáng)，以及降本提效壓力的上升，費控報銷軟件從純粹的工具性產(chǎn)品向資源整合和管理服務(wù)方向發(fā)展，這也意味著企業(yè)對費控報銷產(chǎn)品的要求不再局限于審批報銷環(huán)節(jié)，而是向縱深和廣度雙向發(fā)展。

一方面費控報銷產(chǎn)品朝著垂直領(lǐng)域持續(xù)深入，費控環(huán)節(jié)從報銷向預(yù)算控制延伸;另一方面費控報銷產(chǎn)品向前端消費領(lǐng)域延伸，不斷拓展資源供應(yīng)鏈，建立一品多供比價，全流程全自助的一站式平臺，為企業(yè)提供更智能化、人性化的服務(wù)，有助于提升員工滿意度。

那么所謂企業(yè)痛點就是影響企業(yè)達(dá)成目標(biāo)的障礙點，但是市場上各類型企業(yè)都有費控需求，但各自的業(yè)務(wù)目標(biāo)不同。

• 小型企業(yè)： 提升報銷效率，降低人力成本
• 中型企業(yè)： 費用控制＋提升報銷效率
• 大型企業(yè)： 想滿足員工多方位的消費場景+費用控制+提升報銷效率

2. 我們怎么解決這個痛點

做整體的企業(yè)支出管理，做企業(yè)支付平臺。

在企業(yè)對公支出和員工個人報銷等高標(biāo)準(zhǔn)化場景，如商旅、采購、福利、用餐、用車等，廠商的核心價值體現(xiàn)在提高管理的便捷程度和員工的滿意度。

再通過幫助企業(yè)聚合各費用支出場景，變散票為整票，大幅減少報銷處理量，讓員工能夠聚焦在更高附加值的業(yè)務(wù)工作中。

數(shù)字化的費用支出管理流程透明、標(biāo)準(zhǔn)化，能夠有效避免傳統(tǒng)報銷過程中的不合規(guī)行為，通過多維度的數(shù)據(jù)分析，企業(yè)的管理者能夠?qū)崟r掌握預(yù)算落地情況，從而合理控制企業(yè)運營成本。

3. 為什么選擇我們？我們核心競爭力是什么？

一方面，費控SaaS的產(chǎn)品逐漸趨于雷同，分貝通前期積累的消費場景比較多，形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

另外一方面，優(yōu)勢會被終究會被追平，在被追平期間，通過銷售和服務(wù)團(tuán)隊組織能力攻占市場，形成客戶存量優(yōu)勢，是之后發(fā)展的重心，所以團(tuán)隊的組織能力是重中之重（CRM、OA等團(tuán)隊支持的后臺系統(tǒng)至關(guān)重要）。

4. 怎么讓客戶持續(xù)續(xù)費？

對于不同需求的企業(yè)用戶可以采取不同的收費模式。小型企業(yè)只提供基礎(chǔ)費控+部分常用場景（比如打車），中大型企業(yè)可以提供更全面的企業(yè)支付平臺。

另外實現(xiàn)真正的管控并達(dá)到效率提升的效果才是企業(yè)最核心的需求。因此，需要服務(wù)商對企業(yè)業(yè)務(wù)與財務(wù)有較深的理解，并且具備較強(qiáng)的個性化配置能力。只有產(chǎn)品服務(wù)能力過硬的服務(wù)商才能經(jīng)受得起市場的長期考驗，獲得更好的發(fā)展。

三、資源

分貝通最后一次C+輪1.4億美元的融資，投資方DST Global、D1 CapitalPartners、WhaleRock、沙特阿美旗下P7 Ventures、Emergence等機(jī)構(gòu)有著海外背景，也是Brex、Ramp等全球企業(yè)支付優(yōu)質(zhì)標(biāo)的早期投資人或股東，還有高瓴、Ribbit、斯道資本等老股東。

而在此次融資之前，分貝通已經(jīng)獲得了八輪融資，投資方包括IDG、騰訊、華創(chuàng)等知名機(jī)構(gòu)，累計融資金額近20億元。

這些投資企業(yè)也是分貝通的優(yōu)勢之一。

四、能力

提前布局了場景供應(yīng)鏈的資源具備先發(fā)優(yōu)勢，長期積累的企業(yè)消費場景解決方案能力是分貝通的護(hù)城河。

相比同行業(yè)內(nèi)其他SaaS服務(wù)商在近兩年才開始試水交易場景，分貝通從一開始就堅持“SaaS+交易”的商業(yè)模式。

2016年，分貝通從商旅場景切入，用近5年的時間深耕供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)了員工在App內(nèi)完成商旅用餐、辦公采購、補(bǔ)助福利等企業(yè)高頻支出場景的消費；然后順勢拓展到支付領(lǐng)域，推出了解決備用金場景的虛擬卡和解決對公付款場景的網(wǎng)銀付，后者2021年支付量已超過160億元；最后補(bǔ)足了輕量級報銷功能，實現(xiàn)了財務(wù)對企業(yè)支出的閉環(huán)管理。

分貝通的商旅業(yè)務(wù)以“聚合+自營”的模式打造下一代商旅服務(wù)的體驗，不斷加深與航司、酒店、網(wǎng)約車、用餐平臺等的合作。

分貝通的基因就是做“企業(yè)支付”，創(chuàng)造了行業(yè)的“新物種”。

友商的解決方案是讓你通過一套軟件來加速你的報銷，分貝通的解決方案是讓你通過 App 不用報銷。

五、功能

從場景和功能來看，市場上現(xiàn)存的幾家公司在場景覆蓋上都越來越完善。

在差旅預(yù)定方面，主要有兩種模式，生態(tài)模式和平臺自營模式。

不過目前其他幾家費控廠商的自營商城因為建設(shè)周期短，還不完善，服務(wù)能力還有待提升，主要還是以生態(tài)模式提供服務(wù)為主流。從生態(tài)接入的豐富性來看，每刻報銷因為堅持生態(tài)模式，與生態(tài)的合作更為友好。易快報與匯聯(lián)易因為走向自營商城模式，與生態(tài)的合作關(guān)系非常微妙，分貝通則整體都比較完善。

特別的，分貝通上線了補(bǔ)助福利系統(tǒng)，將企業(yè)日常補(bǔ)助、年節(jié)福利等場景功能進(jìn)行了聚合管理。

分貝通將日常員工餐補(bǔ)、交通補(bǔ)助、話補(bǔ)、年節(jié)福利、加班補(bǔ)助等，都轉(zhuǎn)化成分貝券。員工收到分貝券可在分貝通App中消費，事后無需貼票、報銷，分貝通統(tǒng)一向企業(yè)開票。

六、用戶體驗

用戶體驗方面，基本沒什么問題。

分貝通本身就是類似于c端的用戶體驗。之前有所詬病的是他的細(xì)節(jié)缺失，比如保存草稿功能，但是現(xiàn)在去看也都已經(jīng)支持了。

畢竟是后來才做的費控，有些功能細(xì)節(jié)可能是優(yōu)先級上來不及做，或者有所遺漏都是正常的，這一點相對比較容易追齊對手。我是借朋友賬號體驗的，他們使用的場景有限，也可能是沒發(fā)現(xiàn)問題的因素之一。

當(dāng)然不管用什么，還是打不到車T-T

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本文由 @產(chǎn)品后臺阿喂 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

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