為哄領導開心，某車企「小訂過萬」數據造假；余承東稱尚界賣20萬以下都是虧的；臺積電2024年員工人均薪資福利83.4萬丨雷峰早報

要聞提示

1.博主曝車企廣告公司幾個月前就策劃好了“小訂過萬”信息：哄領導開心

2.傳阿里巴巴正在開發一款新AI芯片，已進入測試階段

3.闌夕點評外賣大戰：阿里血槽厚，美團是攔路虎，決戰在Q3

4.全新小鵬P7 21.98萬起！何小鵬：會后與同事交流，感覺定價定低了

5.尚界H5開訂18小時訂單破5萬臺！余承東：賣20萬以下都是虧的

6.5年增長近1倍，臺積電2024年員工人均薪資福利83.4萬

7.馬斯克旗下xAI公司起訴前工程師，指控其竊取AI核心機密跳槽OpenAI

8.曝京東方、三星、LG三家將瓜分蘋果iPhone 17系列屏幕訂單

今日頭條

博主曝車企廣告公司幾個月前就策劃好了“小訂過萬”信息：哄領導開心

8月31日消息，知名汽車博主“吳佩”日前爆料稱，現在有廣告公司策劃“小訂過萬”，發布會前幾個月就策劃好了。主要有兩大原因，一是讓消費者覺得爆款，二是哄領導開心。博主質疑稱，明知道“狼來了”只能用三次，為什么還要用。博主強調：“我不是具體指誰哈，朋友們不要對號入座，我就是說說行業現象，大家都克制一點好，省得媒體和用戶在真假信息里霧里看花。”

據了解，近期成都車展召開，多家車企在車展前發布新車，隨后就發布了車輛訂單“XX小時訂單量突破萬臺”的銷售戰報。但客觀而言，車企公布的小訂數量并沒有多少說服力，因為小訂隨時可退，不少人提前小訂，只是為了鎖定上市前的預售權益，真正等到新車上市后，車輛價格如果和預期相差太大的話，消費者會集體退訂。對于用戶而言，真想了解車輛的銷售狀況，還是要等到車輛上市后的上險量數據。（快科技）

國內資訊

傳阿里巴巴正在開發一款新AI芯片，已進入測試階段

據報道，阿里巴巴正在開發一款新的人工智能芯片，意在填補英偉達在中國市場的空白。目前，這款芯片已進入測試階段，主要面向更廣泛的AI推理任務，并與英偉達的架構兼容。此外，新的芯片不再由臺積電代工，轉為由國內一家企業代工。

目前，阿里巴巴已經推出了多款自研AI芯片以及AI大模型，并通過阿里云將AI算力與解決方案服務化，提供給廣泛的企業用戶。值得注意的是，阿里云AI相關產品收入已連續八個季度保持三位數的同比增長，顯示出該業務的持續爆發力。（集微網）

闌夕點評外賣大戰：阿里血槽厚，美團是攔路虎，決戰在Q3

8月29日，逐鹿網創始人闌夕發文稱，外賣大戰的決戰將在第三季度展開。他指出，盡管阿里巴巴在外賣業務上的營收結構復雜，但其強大的財務實力和多元化業務為其提供了競爭優勢。阿里巴巴的財報顯示，盡管面臨激烈的市場競爭，其營收仍然實現了2%的增長，云業務收入更是增長了26%。

此外，阿里巴巴的NON GAAP凈利潤雖然同比下降了18%，但調整后的凈利潤實現了76%的增長，顯示出其主營業務的穩健。闌夕強調，阿里巴巴擁有約6000億的現金儲備，這為其在外賣大戰中提供了充足的彈藥。同時，阿里巴巴CEO吳泳銘明確表示，外賣業務是阿里巴巴打造一站式消費平臺戰略的一部分，旨在提供包括外賣在內的近場商品履約服務。

另一方面，美團在外賣領域的表現同樣不容小覷。闌夕認為，美團的高NON GAAP凈利潤下降了89%，京東下降了49%，而阿里巴巴的下降幅度最小，這表明阿里巴巴在這場競爭中受傷程度最低。盡管如此，阿里巴巴仍然需要面對美團這個強大的競爭對手。（三言科技）

全新小鵬P7 21.98萬起！何小鵬：會后與同事交流，感覺定價定低了

8月31日消息，全新小鵬P7已于27日上市，共推出款4車型，售價區間21.98-30.18萬元。新車上市后直接成為小鵬汽車最新爆款車型，官方海報顯示，全新小鵬P7上市7分鐘，大定突破1萬臺。

日前，在成都車展現場，何小鵬接受采訪時，談及全新鵬P7上市21.98萬起的定價時，何小鵬笑稱，發布會后與同事交流說，感覺定價定低了。何小鵬還表示，特別感謝首批車主，他們中有些人特別喜歡小鵬，有的是買了BBA再買小鵬，有的是買了小鵬后再買更多的小鵬。

至于門店試駕方面，何小鵬稱，現在全新小鵬P7的試駕，都安排到了凌晨幾點，這是小鵬從來沒有過的情況，現在的預約已經非常緊湊，因為我們以前沒有一款車的操控這么好。（快科技）

尚界H5開訂18小時訂單破5萬臺！余承東：賣20萬以下都是虧的

8月30日消息，華為、上汽共同打造的鴻蒙智行“第五界”尚界首車 —— 尚界H5已于8月25日正式亮相。尚界H5預售價為 16.98 萬元起，是目前鴻蒙智行最便宜的車型，新車18小時小訂突破50000臺。

華為常務董事、終端BG董事長余承東透露與上汽合作細節，最初因資源有限而婉拒合作，但上汽總裁賈健旭以誠意和執著 —— 甚至搬出“老鄉”的情誼 —— 最終促成了這場“兩個有趣靈魂”的攜手。

余承東坦言，以往鴻蒙智行的產品主要在25萬元以上，“20萬以下做下來都是虧的”。但雙方合力，決心將高端智能體驗打入更大眾的市場。（IT之家）

純電比增程還便宜！曝理想i6售價可能低于23萬，內部銷量預期3萬臺/月，高管在線辟謠

8月31日消息，據報道，去年，理想L6拯救了理想汽車的銷量大盤；而今，理想汽車正在復制當年的打法，把理想i6視作“銷量扛把子”。理想給供應鏈端提供的理想i6銷量預期是2.5萬輛/月，理想內部預期接近3萬。

為了理想i6走量，理想已經做好了兩手作戰準備。產品端，理想i6減少SKU數量，回歸理想ONE和L9時代，每款車把一個配置打造到極致。營銷端，打破“酒香不怕巷子深”，核心做透“數字化運營”。

相較于產品層面，理想i6的定價更為關鍵，這也是決定理想i6能否真正承擔理想純電走量的重任。供應鏈人士處透露，理想i6的價格可能會低于23萬元，這是理想從未到達過的價格區間，比L6更低。作為對比，理想增程車型理想L6的起售價為24.98萬元，如果理想i6的起售價真能下探至23萬元以內，至少從價格層面來看，理想i6已經具備了爆單的基本特征。

對此，理想汽車產品線負責人李昕旸31日晚發文，稱看到不少關于“理想 i6 售價、銷量”的報道，這些都是不實信息。具體的信息，還請大家等發布會正式公布。（虎嗅汽車）

零跑高管回應一汽入股：我自己也不知道，也很納悶

據報道，近日，知情人士透露稱，中國一汽正在籌劃入股零跑汽車，成為該公司戰略股東。一汽計劃初步要約收購10%左右零跑股份，目前該方案已經在一汽內部相關部門流轉推進。對此，零跑高級副總裁曹力日前在接受媒體采訪時表示，對于“中國一汽計劃入股零跑汽車10%股份”一事，自己也不知道怎么回事。“與一汽合作方面，我自己也很納悶。戰略協議中的合作項目一直在向前推進。有股權等其他合作內容，我們官方會第一時間公告。”曹力說道。

不過，值得關注的是，在今年3月3日，中國一汽與零跑汽車簽署《戰略合作諒解備忘錄》。《備忘錄》中指出，一汽將與零跑共同開展新能源乘用車聯合開發及零部件合作，并且，雙方進一步探討深化資本合作的可行性。此外，談及零跑與華為的合作，有傳聞稱，零跑正在與華為進行智能駕駛方面的合作洽談，稱可能會采取HI模式。

曹力表示，零跑會堅持自研不動搖，至少核心零部件全部自研，如果將來有更開放的合作形式，我覺得都可以探討，零跑一直都是比較開放的態度。關于與華為在智能座艙方面的合作，曹力表示，目前合作主要集中在APP方面，現階段智能座艙是臨近100%自研的狀態。（快科技）

繼“車道級廣告”后，百度地圖再被曝打車強制看廣告

8月31日，有網友反映百度地圖竟然在打車流程中強插廣告，并且還將關閉按鈕設置的非常隱蔽。根據網友曬出的截圖顯示，其使用百度地圖打車后，在相關界面下方出現廣告，并且沒有明顯關閉方式。而關閉該廣告的按鍵實際上“藏在”界面右上方，不僅標識顏色為深灰色，幾乎融入背景，而且更將其設置在“領取30元優惠”的宣傳入口上方，會使人誤以為該關閉按鈕并非關閉廣告。

據悉，這并非百度地圖第一次因廣告植入問題陷入爭議。此前，百度地圖曾因在導航界面植入“車道級廣告”引發用戶不滿。用戶在使用導航時，3D地圖車道上會出現“累了困了喝東鵬特飲”等巨幅文字廣告，同時伴有無法關閉的語音播報廣告。這種廣告形式被用戶稱為“焊死在路面上的廣告”，相關話題引發大量討論。

對于地圖導航軟件植入廣告問題，支持者認為地圖軟件免費提供服務，確實需要合理的商業化維持運營；但反對者則認為地圖類軟件若過度的廣告植入不僅影響使用體驗，甚至可能存在安全隱患。（三言科技）

5年增長近1倍，臺積電2024年員工人均薪資福利83.4萬

近日，臺積電公布了去年員工薪資福利總額高達357萬元新臺幣，顯著高于全球高績效企業及高科技公司的平均水平。臺積電全球員工數已達到84512人，全年新增員工超過10000人。

從2020年至2024年，臺積電每年員工整體薪資福利費用總額由約新臺幣1408億元增至約新臺幣3018億元，年度人均薪資福利費用則由新臺幣247萬元增至新臺幣357萬元（約合人民幣83.4萬元），5年時間增長45%。

自2022年起，臺積電及其100%持股的子公司所有正職員工均可參與“全球員工購股計劃”，2023年該計劃范圍進一步擴大至主要持股的海外子公司全體正職員工。公司提供15%的購股補助，鼓勵員工購買公司股票，共享長期成長的成果，全球有超過85%的員工參與該計劃。（快科技）

沈陽80后高管朱曉彤：三年從特斯拉套現超850萬美元

據報道，沈陽出生的80后朱曉彤，從特斯拉中層升至全球制造掌門人。僅用三年，他通過行權和減持，套現超850萬美元，還持有市值約2150萬美元的股票，以及潛在價值數億美元的股權激勵。

2014年，朱曉彤加入特斯拉，憑借在中國建設充電樁和上海工廠的表現，贏得馬斯克信任。2023年，他被提拔為特斯拉汽車業務高級副總裁，全面負責全球制造和亞洲銷售。2023年至2025年，他多次行權和減持。2025年6月，他一次性套現約485.7萬美元。

特斯拉高管和董事2024至2025年掀起“集體套現潮”。除馬斯克外，核心管理層持股普遍大幅縮水，套現金額高達數億美元。特斯拉2025年二季度財報顯示，核心經營數據全面下滑：收入同比下滑12%，凈利潤同比下滑16%，全球交付量同比下降13.5%。馬斯克強調，完全自動駕駛和Robotaxi是未來增長核心，但短期內公司面臨轉型困境。（阿爾法工廠）

優必選獲10億美元戰略融資授信額度，計劃在中東建超級工廠

8月31日，優必選科技宣布，已與國際投資機構Infini Capital正式簽署10億美金戰略伙伴合作協議。根據合作協議，Infini Capital旗下高新技術基金為優必選提供一筆總額為10億美金的戰略融資授信額度，融資方式包括參與配售、認購可轉債、授予現金提款權等。

雙方還達成多項產業戰略合作內容：Infini Capital計劃在合適時機增持優必選股票，目標成為優必選不超過5%持股比例的重要股東；雙方聯手投資人形機器人上下游產業鏈；同時協助優必選開拓中東市場，成立中東合資公司，計劃在中東建立超級工廠和研發中心以及中東總部。

截至目前，該公司已與比亞迪、東風柳汽、吉利汽車、一汽-大眾青島分公司、奧迪一汽、北汽新能源、順豐、富士康等企業實現合作，工業人形機器人Walker S系列是全球進入最多工廠實訓的人形機器人。7月，優必選中標覓億（上海）汽車科技有限公司 9051.15 萬元機器人設備采購項目，這是目前全球人形機器人企業中標金額最大的采購訂單。（鞭牛士）

周意保曬OPPO公寓：50平一房一廳 1550元/月無押金

日前，OPPO Find系列產品負責人周意保曬出了自己的OPPO公寓抽簽，抽中了27樓的50平一房一廳。他透露，OPPO公寓的樓層和房間號都是通過抽簽決定，不滿意也可以選擇換房。公寓內都是包含沙發、茶幾、桌椅、冰箱、床、空調、熱水器等基礎家電家具的，拎包入住即可。

根據費用說明顯示，周意保這間50平的房型租金是1550元/月，無需押金，水費4.13元/噸、電費0.7元/度。制冷、制暖、網絡費用都是0元，不確定是不存在對應項目還是完全免費。

值得注意的是，周意保此前還曾透露，OPPO還有一個1000元的搬家補貼，自己只要出500元，四舍五入，約等于不要錢。據了解，這個“OPPO濱海灣高級人才房項目”是OPPO首個大體量住宅項目，建筑面積約60萬平方米，總投資約40億元，坐落在東莞市濱海灣新區。（快科技）

阿里云：采購寒武紀15萬片GPU消息不實

據報道，針對網傳“阿里采購寒武紀15萬片GPU”的消息，阿里云回應：阿里云確實一云多芯支持國產供應鏈，但傳言阿里采購寒武紀15萬片GPU的消息不實。上周，寒武紀股價大漲，超越貴州茅臺，成為A股新“股王”。（科創板日報）

賽力斯2025年上半年凈利潤同比增長81.03%

8月29日，賽力斯發布2025年半年報，上半年實現營業收入624.02億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤29.41億元，同比增長81.03%；公司研發投入同比增長154.9%。

北汽制造廠旗下銳勝汽車宣布獨立：中國首個“只做MPV”專業品牌

8月30日晚，北汽制造廠宣布銳勝汽車正式獨立，只造老百姓真正需要的好車，國內首個“只做 MPV”的專業品牌。對于為啥偏挑MPV賽道，官方介紹稱因為“痛點”太明顯：貴的買不起，便宜的不好用，市場容量最大的12萬-25萬黃金價格帶缺個實在好選擇。從目前公布的信息看，該品牌首款車型為銳勝M8。（IT之家）

國際資訊

微軟35歲工程師凌晨倒在硅谷園區，死于突發性心臟病，生前稱“壓力巨大，兼顧多個項目”，微軟：仍在調查中

當地時間8月20日凌晨，35歲的微軟軟件工程師普拉蒂克·潘迪被發現倒在微軟硅谷園區院子內。被發現時，他面部朝下，已沒有生命跡象。美國加州圣克拉拉縣法醫辦公室的初步評估顯示，潘迪死于突發性心臟病。當地社區知名人物薩蒂什·錢德拉透露，在此之前，潘迪沒有任何已知的健康問題。錢德拉在采訪中表示，潘迪生前曾多次向室友和同事訴苦，稱自己“壓力巨大，需要同時兼顧多個項目”。

據報道，潘迪來自印度中央邦的印多爾市，十多年前赴美深造，在圣何塞州立大學獲得了計算機科學碩士學位。在2020年加入微軟之前，他曾在蘋果、沃爾瑪任職。在微軟，他負責數據分析類產品的開發工作。對于這起悲劇，微軟方面拒絕發表評論，僅表示“仍在調查中”。（紅星新聞）

馬斯克旗下xAI公司起訴前工程師，指控其竊取AI核心機密跳槽OpenAI

8月30日消息，據外媒報道，埃隆?馬斯克旗下人工智能初創公司xAI在美國加州聯邦法院起訴前工程師Xuechen Li，指控其竊取涉及Grok聊天機器人的商業機密并跳槽帶往競爭對手OpenAI。xAI公司在訴狀中，描述這些技術為“在某些特性上優于ChatGPT”的前沿AI成果，可能為OpenAI增強其產品提供優勢。

xAI表示Li于去年加入公司，參與訓練與開發Grok項目。他于今年7月接受了OpenAI的錄用，同時出售了價值700萬美元（現匯率約合4990萬元人民幣）的xAI股票。公司指控，他在此后不久下載了大量機密資料，并試圖掩蓋行為痕跡。

根據訴狀，Li在8月14日的一次會議中承認了竊取文件并“掩蓋行跡”，xAI隨后在其設備上發現更多未披露的機密材料。公司認為，這些資料一旦被利用，可能讓ChatGPT獲得xAI更具創新性和想象力的功能。OpenAI目前并非納入本案被告，Li本人、OpenAI代表以及xAI的律師暫未對媒體置評。（IT之家）

Meta砸143億美元投資Scale AI僅數月，雙方合作關系出現裂痕

8月31日消息，今年6月Meta向數據標注服務商Scale AI注資143億美元，并邀請其CEO亞歷山大?王（Alexandr Wang）及多名該初創公司高管加盟，負責運營Meta超級智能實驗室（MSL），然而僅過去數月時間，兩家公司的合作關系已顯現出裂痕。

兩名知情人士向TechCrunch透露，亞歷山大?王為協助運營MSL而帶來的高管中，至少有一人已離職 ——Scale AI 前生成式AI產品與運營高級副總裁魯本?邁耶（Ruben Mayer）在Meta任職僅兩個月便離開。

邁耶曾兩度效力Scale AI，累計時長約五年。據上述知情人士稱，邁耶在Meta任職期間負責AI數據運營團隊，但并未加入公司的TBD實驗室。該實驗室是Meta內部負責研發AI超級智能的核心部門，OpenAI的多名頂尖AI研究員已在此任職。（IT之家）

曝京東方、三星、LG三家將瓜分蘋果iPhone 17系列屏幕訂單

據媒體報道，近日，據市場調查公司UBI Research透露，京東方去年成功為iPhone 16標準型號供應面板，出貨量為4300萬片，預計2025年將包括約500萬片iPhone 17 Pro面板，總出貨量達到4500萬-5000萬片。

據悉，蘋果去年整體iPhone用面板出貨量達2億3000多萬片，除去京東方供應部分，三星、LG顯示瓜分了剩余的iPhone面板份額。UBI Research預測，明年京東方、三星、LG顯示仍將是蘋果的核心面板供應商。

UBI Research副總裁韓相旭表示：“未來三家公司間的技術競爭與訂單分配，將成為全球智能手機面板市場的重要變量。”（快科技）

傳iPhone 17將在更多國家取消SIM實體卡，中國或除外

北京時間9月1日，據外媒報道，最新跡象表明，當今年旗艦手機iPhone 17發布時，蘋果公司準備在更多國家取消iPhone實體SIM卡槽。一位知情人士透露，歐盟地區的蘋果授權經銷商的零售員工被要求在9月5日(周五)之前完成一項關于支持eSIM功能的iPhone培訓課程。歐盟共有27個成員國，包括法國、德國、意大利、西班牙和荷蘭。

該培訓信息發布在來蘋果的SEED應用中，該應用由全球范圍內的蘋果直營店和蘋果授權經銷商員工使用，因此這門與eSIM相關的課程很可能不僅限于歐盟地區。蘋果將于9月9日(周二)發布iPhone 17系列手機，這距離蘋果授權經銷商零售員工必須完成培訓的截止日期僅有四天。

在美國，所有iPhone 14及更新機型都沒有配備SIM卡槽，而是依賴數字化的eSIM技術。蘋果尚未在其他國家取消SIM卡槽，但很可能會從iPhone 17系列開始實施。（鳳凰網科技）

蘋果在美上訴挑戰禁令：強制App Store外鏈支付剝奪其正常傭金權

據報道，蘋果于美國當地時間周五再次向美國第九巡回上訴法院提交文件，反對針對App Store的反引流（antisteering）懲罰性禁令。該禁令源于與Epic Games的多年法律糾紛，要求蘋果支持第三方應用引導用戶至外部網站完成支付，并禁止從這些交易中收取傭金。（新浪財經）

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