58同城

為了爭奪流量和拓展網貸用戶，消費金融公司紛紛引入互聯網巨頭做第二大股東，典型案例如長銀五八消金的58同城、杭銀消金的滴滴和蒙商消金的新浪微博。?表面上看，這種結合似乎能夠實現優勢互補，但實際效果是否能達到“1+1>2”的預期？?妙投選取長銀五八消金作為切入點，揭示這條路的真相。?特別值得注意的是，在多數消金公司中

6月20日-22日，在華為開發者大會2025（HDC 2025）主題演講中，58同城移動端架構師劉陽分享了一組震撼數據：基于鴻蒙AI輔助開發工具DevEco CodeGenie在“知識問答、代碼續寫、編譯構建修復”等功能上的智能化能力，其團隊新成員鴻蒙開發上手效率提升75%、附近頁面研發提效43%。這一成果揭示出AI正

要聞提示1.京東的錢都去哪里了？劉強東：一年半漲薪七次，去年發了1161億工資2.傳蔚來擬為芯片自研部門引入戰略投資者，后續將成立項目實體3.長城旗下公司毫末智行董事長離職？本人否認！4.盒馬創始人侯毅評劉強東發言：美團在快銷品品類超越天貓和京東只是時間問題5.美團回應“外賣日訂單維持 9000 萬量級以上”：數據基本

今日頭條多地“國補”暫停？國家有關部門回應近期，多地傳出以舊換新“國補”暫停或者調整的消息。對此，國家相關主管部門就“國補”下一步計劃回應稱，今年國家安排3000億元超長期特別國債資金支持消費品以舊換新，目前已向地方下達了共計1620億元資金，剩余資金將有序下達。2025年的消費品以舊換新政策將全年實施，有關部門正指導

近年來，網約車市場迅速崛起，成為城市交通體系中不可或缺的一部分，發揮著靈活就業“蓄水池”的重要作用。但隨之而來的還有愈發激烈的競爭環境，司機收入的不穩定以及行業監管的嚴格化等。當前，運力企業和網約車司機的真實情況如何？網約車行業如何行穩致遠？恰逢第六屆中國網約出行產業峰會舉辦之際，58同城招聘研究院聯合中國城市公共交通

12月4日，針對“青島房產經紀同業聯盟停止采購58同城旗下房產網絡端口，理由是端口費上漲”的市場消息，58同城回應記者稱，自2019年以來，同版本產品一直保持穩定的價格體系，未進行漲價。結合市場的需求，公司在2023年對產品服務進行升級，在原有版本的基礎上增加了推廣幣，對應地調整了產品價格。文章評價匿名用戶發布發布

58同城CEO姚勁波數字人分身亮相58神奇日，宣布58同城在AI領域相關布局。通過將AI技術融入招聘、房產、本地生活服務、汽車等多個業務場景，以提升用戶體驗并實現降本增效。文章評價匿名用戶發布發布

清明節假期期間，文化和旅游部數據中心發布的數據顯示，全國國內旅游出游人次達到了1.19億人次，旅游消費總額高達539.5億元。與2019年同期相比，這兩項數據分別增長了11.5%和12.7%。“假日 經濟 ”火熱的背后，清晰折射出我國消費市場的活力與潛力。在招聘市場同樣如此，開年以來，餐飲和文