福州海關啟用RFID技術，實現快速通關

福州海關在全國范圍內率先使用物聯(lián)網無線射頻識別技術(RFID技術),首創(chuàng)推出“整車一體化快速通關新模式”。2016年以來,江陰整車口岸在全國汽車進口市場整體低迷的情況下實現逆勢增長:1至11月,到港汽車數量為7567輛,共辦理以一般貿易方式申報進口汽車7338輛,貨值21.8億元,同比分別增長125.7%和207.7%。

整車一體化快速通關指的是整車進口卸港后,加貼惟一的物聯(lián)網無線射頻識別技術“身份證”,利用整車監(jiān)管系統(tǒng)與海關H2010系統(tǒng)進行信息交互,對車輛進、出、轉、存全流程進行信息化、自動化、智能化監(jiān)管,從而實現海關卡口自動一體化快速通關。通過應用物聯(lián)網無線射頻識別技術,每輛進口整車擁有了惟一的“身份證”,同時結合整車進口物流監(jiān)管系統(tǒng),實現對進口整車的一對一信息化管理,整車監(jiān)管系統(tǒng)自動關聯(lián)、比對入場的車輛,識別其所在停車位編號,并在電腦界面上直觀展示車輛所處車位、所處海關作業(yè)環(huán)節(jié)。車輛的進、出、轉、存全程有跡可循,系統(tǒng)自動對風險實現預警管理。通過物聯(lián)網等技術支持,海關既實現了嚴密規(guī)范的高效監(jiān)管,又為通關便利化措施提供了堅實有力的基礎。

物聯(lián)網通關新模式涵蓋江陰整車口岸的所有進口整車業(yè)務,通過優(yōu)化監(jiān)管流程,結合“預審價、預審單、預歸類”等便利通關措施,可實現從車輛到港到提離監(jiān)管區(qū)域最快24小時內的快速通關。因此,一經推出,大受企業(yè)好評,并被國際權威的獨立中間評價機構畢馬威公司評估為全國首創(chuàng)。