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曝京東管控商家定價:不許比京東低,違規或罰500萬起;超過60歲不能辦eSIM?中國電信被噴后改口;Meta AI裁員600人

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要聞提示

1.曝京東組建巡查組管控商家定價:不許比京東低,違規或罰500萬起

2.小米華為是其中一類!盧偉冰:未來手機品牌分成兩類,有自研芯片和沒有自研芯片

3.零跑 CEO 朱江明稱當年選擇造車是“無知者無畏”:只有自己和何小鵬在跨界

4.TikTok組織再調整,92年原抖音副總裁已成實際“第二人”

5.近五年手機累計投訴量總排名:主流品牌OPPO投訴最少

6.超過60歲不能辦eSIM?中國電信被噴后“改口”了

7.Meta裁員揮刀AI大動脈,田淵棟離職引發硅谷瘋搶

8.曝iPhone將跳過19直接發布iPhone20

今日頭條

曝京東組建巡查組管控商家定價:不許比京東低,違規或罰500萬起

10 月 23 日,有不少網友爆料稱京東在雙十一期間組建了巡查小組,主要就是盯著商家的價格,要求商家其他平臺的價格不能比京東低。一旦發現價格低于京東平臺,會進行大額罰款,據說500萬起步。

爆料稱京東還給商家發了針對其他平臺的運營要求,明確不讓搞直播抽獎、不讓發優惠券,連價格優勢都不許提。(三言Pro)

曝京東管控商家定價:不許比京東低,違規或罰500萬起;超過60歲不能辦eSIM?中國電信被噴后改口;Meta AI裁員600人

國內資訊

小米華為是其中一類!盧偉冰:未來手機品牌分成兩類,有自研芯片和沒有自研芯片

10月22日消息,“未來手機品牌分成兩類,有自研芯片和沒有自研芯片”,盧偉冰近日接受媒體采訪時表示。

被問及“自研芯片對小米的未來有多重要”,盧偉冰直言,在自己的認知中,未來手機品牌分成兩類,有自研芯片和沒有自研芯片。自研芯片不只是自研的芯片本身,它帶來的是底層的芯片能力。這個的好處就是,能夠推動軟硬件深度融合,帶來更好的體驗。比如iPhone的功耗控制很好,就是既有芯片,又有操作系統,還有自己對生態的掌控,這三層耦合到一起的結果。

“你可以簡單設想一下,底層是小米的自研芯片和澎湃操作系統,上層是人車家全生態,通過AI可以給用戶提供非常完整的主動智能體驗。 ”盧偉冰說。(快科技)

零跑 CEO 朱江明稱當年選擇造車是“無知者無畏”:只有自己和何小鵬在跨界

10 月 23 日,在媒體采訪中,朱江明談到了自己決定造車時的心路歷程。2015 年,時年 48 歲的朱江明宣布從大華股份離職并跨界造車,遭到身邊“幾乎所有人”的反對。“有朋友說‘做整車太難,不如做零部件’,還有人說‘成功概率太低’,但我認為這事兒沒有那么難。”朱江明更直言,自己原先和車企沒有打過交道,對行業也不了解,是個“真正的局外人”,當時對行業“確實是一無所知”,但自己是無知者無畏。

朱江明認為,在早期的國內造車新勢力中,真正說得上是“跨界”的可能就只有自己和小鵬汽車創始人何小鵬。“(蔚來 CEO)李斌、(理想 CEO)李想是媒體人(注:李斌創辦了‘易車’,李想創辦了‘汽車之家’),至少對整個汽車行業的認知是比我們更深刻的。”他提到,自己在 2015 年去西班牙度假時,注意到當地小型電動車非常流行。他想到當時中國有近 14 億人口,如果使用電動自行車的用戶能轉化為小型新能源汽車的消費者,市場機會巨大。同年 12 月,零跑汽車正式成立。

朱江明預測,未來 3 到 5 年,洗牌將進一步加劇,最終留下的企業將憑借規模化、技術立足,“但中國不會只剩下幾家頭部玩家,因為將來中國會成為全球最大的汽車制造國,中國自己的需求量大,有足夠的空間容納優秀企業。”回顧自己的創業歷程,朱江明稱,“當初的選擇是正確的,非常慶幸選擇了新能源汽車這個產業開啟創業的歷程。”(IT之家)

TikTok組織再調整,92年原抖音副總裁已成實際“第二人”

10月22日晚,TikTok CEO周受資在內部群發布通知,宣布TikTok運營部門的匯報關系調整至產品部門。運營部門原負責的內容、作者收入和用戶增長等核心職能轉入產品團隊。

這一調整是8月1日組織架構變革的順延動作。當時周受資發布全員信,宣布將“核心產品團隊”和“信任與安全產品團隊”合并組建為“平臺責任團隊”,并由支穎接管;同時,曾先后負責TikTok電商東南亞業務、跨境業務和戰略的訾婧鑫擔任直播負責人,也向支穎匯報。此次調整后,支穎的職權范圍再次擴大。這位1992年出生的年輕高管,已在短短幾年內從抖音副總裁崛起為TikTok的關鍵人物,成為周受資麾下的實際“第二人”。

1992 年出生的支穎,2014 年畢業于天津大學,先后于普華永道、Uber 任職。2016 年,支穎加入字節跳動,是抖音早期成員。而多位字節內部員工曾向媒體表達,支穎在字節內部曾深受前抖音集團 CEO、現剪映業務負責人張楠(Kelly)的信任。內部人士評價支穎風格強勢,是一位極具拼勁的“將才”。(知潛KnowFuture、鳳凰網科技)

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近五年手機累計投訴量總排名:主流品牌OPPO投訴最少

10月23日消息,中國電子商會旗下的消費服務保障平臺(以下簡稱消費保)統計了從2021年到2025年Q1手機類產品累計投訴量數據。統計結果顯示,過去五年來消費保累計收到手機相關的投訴量32,680件。其中OPPO收到的投訴量在國內六家主流手機廠排名最低,距離第一名相差超過30%。

值得注意的是,根據IDC 2025年3月發布的《駕馭全球浪潮,終端廠商出海與未來藍圖》顯示,過去十年間OPPO在中國市場銷量累計排名第一。據悉,該報告發布于《消費電子雜志社》公眾號。《消費電子》是由工信部主管、中國電子商會主辦,國內外公開發行的國家級大型科技理論期刊。(泡泡網PCPOP)

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市占率46%!禾賽連續7個月主激光雷達市占率第一

本周,蓋世汽車研究院發布了 2025 年 1-8 月車載激光雷達裝機量排行榜。榜單顯示,8 月份禾賽車載主激光雷達裝機量繼續穩居行業第一。禾賽已連續 7 個月主激光雷達市占率第一并保持高速增長,市場占有率已上升到 46%,約為第二名的 1.5 倍,第三名的 2.4 倍。

據悉,禾賽 2025 年全年規劃年產能超200萬臺,預計年交付量120萬至150萬臺。9 月底,禾賽已正式下線本年度第100萬臺激光雷達,成為全球首個年產量突破百萬臺的激光雷達企業。同月,禾賽正式于香港交易所主板掛牌上市,行業內首家實現“美股+港股”雙重主要上市。(未來車研社)

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王興興:公司第三款人形機器人R1目前已準備量產,今年年底至明年年初發貨

10月23日,公開資料顯示,宇樹科技完成更名。“杭州宇樹科技股份有限公司”企業名稱變更為“宇樹科技股份有限公司”,同時王興興由執行公司事務的董事變更為董事長。

當天,宇樹科技創始人、CEO、CTO王興興在 IROS 2025 ( IEEE/RSJ 智能機器人與系統國際會議)上表示,公司的第四款人形機器人H2“發布后可能有些人覺得有點嚇人或者不太好看”。

王興興稱,前幾代發布的機器人頭部都非常簡易,“有大眾會覺得要有個像臉一點的機器人,所以我們就把仿生人臉加了上去”。同時,對于此前發布的第三款人形機器人R1,王興興透露目前已準備量產,今年年底至明年年初發貨。(澎湃)

京東外賣宣布試點全職騎手餐箱消毒:每日一次,滅菌率達 99.99%

10 月 23 日,京東發文稱,“京東外賣啟動干凈計劃,您的全職騎手正在給餐箱消毒‘洗澡’。”文章稱,“近日,有細心網友發現,在京東下單外賣后,竟收到了餐箱的消毒檢測報告,還看到了全職騎手和餐箱消毒的全過程。給大家匯報一下,京東外賣正在試點全職騎手餐箱消毒措施。專業消毒,每日一次,讓全職騎手帶著干干凈凈的餐箱給大家送餐。”

京東外賣稱,目前,全職騎手餐箱消毒已在北京部分配送站試點,接下來將在外賣單量較大的一線城市持續落地、加大覆蓋。同時,京東外賣積極響應外賣監管“新規”,從配送環節強化食品安全,推出“干凈計劃”,致力于讓用戶點得放心、吃得安心。(IT之家)

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做了十年純電為什么要做增程?何小鵬:小鵬是一家面向全球的AI汽車公司

10月23日消息,小鵬汽車董事長何小鵬發微博談到“做了十年純電的小鵬,為什么還要做增程?”時表示,首先,小鵬是一家面向全球的AI汽車公司,而全球當前不同區域的基礎設施、客戶需求和政策法規都有不同,我們必須用不同的技術路線,滿足全球用戶的需求。

他表示,其次,只有真正具備做好純電的能力,才可能做出更好的增程。小鵬在三電系統上領先的技術能力,是我們敢于定義‘下一代增程’的底氣。‘小鵬鯤鵬超級增程’以領先的三電技術,融合純電的高效與燃油的便捷,實現真正沒有焦慮的全場景出行。

此外,何小鵬發布微博表示,X9的測試里程已經超過2000萬公里。“開著新款小鵬X9跑遍了20個國家、330多座城市,里程超過2000萬公里。”(新浪科技)

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001號車拍出7819萬天價,京東回應:向競拍出價最接近車輛最終發布價格的用戶送一輛車

10月23日消息,10月22日14時,京東001號“國民好車”在京東拍賣頻道正式開拍,吸引了近30萬人圍觀。最終,經過4小時23000多次的激烈競價,最終一次出價超7819萬。對此,京東汽車回應表示,將會向每一位參與拍賣出價的用戶屆時買車后再單獨送出價值399元的‘國民好車’新車大禮包等權益,并向競拍出價最接近車輛最終發布價格的用戶送一輛車。

據悉,該車型的名稱已正式官宣?—— 埃安 UT super。據介紹,該車搭載“廣汽華為云車機”技術,配備500KM續航大電池,可充可換,此外還配備“倒車哨兵”功能,倒車遇障礙物可自動剎停。目前,現款在售的 AION UT 定位為純電小型車,共有 5 款在售車型,售價區間為 6.98-10.18 萬元。

媒體援引知情人士消息稱,這款由京東汽車宣布聯合寧德時代旗下的時代電服和廣汽集團共同推出的新車,根據披露的定位和車輛配置,預估定價在 10 萬元-12 萬元之間。(新浪科技、IT之家)

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夸克“C計劃”公布:上線對話助手,打造“搜索+對話”的新一代AI入口

10月23日,傳言已久的阿里AI旗艦應用夸克“C計劃”首個落地成果終于顯露真容——夸克上線AI對話助手,于AI超級框內新設ChatBot對話入口,讓夸克用戶可一個應用兼得搜索與AI對話雙重體驗。

經實測發現,在夸克App上,目前夸克AI對話助手已經上線,在夸克AI超級款下方特別列出了“搜索”和“助手”兩個選項,可供用戶自由切換傳統搜索與AI對話搜索模式。新加入的AI對話助手內設深度搜索、拍照搜題、AI寫作、翻譯和打電話等功能,與字節旗下豆包高度相似。

此前,阿里夸克秘密啟動“C計劃”消息曝光后,業界解讀認為這是一場“吃豆人”式的精準打擊,目標直指“豆包”,因為“C”取自經典游戲“吃豆人”(Pac-Man),寓意不言自明。如今看來,夸克并非要打造一款全新的獨立AI應用,而是選擇把像豆包這樣的對話助手“塞進”夸克,巧妙地將“豆包”們所代表的獨立聊天功能,整合進了其產品中。而夸克將AI搜索與對話深度融合的做法,也讓用戶既可以通過AI搜索直達信息,也可以切換到助手模式進行深入探索和問答。(新浪科技)

“負債1億坐綠皮火車”沖上熱搜后,王自如以評測專家身份站臺AI眼鏡

10月23日晚,雷鳥創新發布AI眼鏡新品雷鳥Air4。王自如以評測專家身份在此次線上發布會上亮相。雷鳥創新相關人士向媒體表示,王自如是雷鳥創新的AI產品顧問。

據發布會信息,雷鳥Air4支持高動態范圍HDR10格式,峰值亮度達1200尼特;搭載雷鳥與Pixelworks合作的定制畫質芯片Vision4000,欲定位為頭戴電視。雷鳥Air4、雷鳥Air4 Pro的定價分別為1599元和1699元。

雷鳥創新CEO李宏偉認為,AI眼鏡市場目前處于爆發前夜,行業內有100多個玩家,但真正投入的不多,雷鳥會進一步研發新品,未來一年還將會推出多款新品。(第一財經)

傳月之暗面將完成數億美元融資

10月23日消息,據媒體報道,國內大模型創業公司月之暗面(Moonshot AI)近期將完成新一輪融資,金額高達數億美元。對此,截至發稿,月之暗面暫未回應。

這家在去年被稱為“中國最受期待的大模型公司”之一的創業公司,此前一度陷入沉寂。根據公開信息,月之暗面上一次融資還是在2024年8月,金額約3億美元。隨著今年初 DeepSeek 的爆發,Kimi幾乎淡出了公眾視線。但今年7月,Kimi帶著全新的 Kimi k2 模型回歸,一夜之間又回到了話題中心。

更令人意外的是,Kimi k2 不僅在國內刷屏,還在硅谷圈炸了鍋。在熱門播客《All In》中,知名投資人 Chamath Palihapitiya 直言——他的公司已將主要工作切換到 Kimi k2。隨后,美國 Vercel CEO Guillermo Rauch 也在 X(原推特)發文稱,Kimi k2 在一項內部智能體測試中超過了 GPT-5 和 Claude 4.5。(Z Finance)

娃哈哈經銷商接到通知:明年賣娃哈哈不賣娃小宗

宗馥莉辭職風波后,經銷商到底是繼續做“娃哈哈”還是單干“娃小宗”終于有了答案。10月23日消息,據山東娃哈哈經銷商證實,已經接到宗馥莉所控股的宏勝系業務員通知,要求經銷商打款繳納保證金,明年繼續銷售“娃哈哈”品牌產品。

此前,網傳一份署名為杭州娃哈哈宏輝食品飲料有限公司的《關于開展2026銷售年度經銷商溝通工作的通知》中聲稱,為維護“娃哈哈”品牌使用的合規性,公司決定從2026年新的銷售年度起,更換使用新品牌“娃小宗”。(第一財經)

安世中國:荷蘭總部相關決定在中國境內不具備法律效力

10月23日,據安世半導體中國有限公司公眾號消息,安世半導體(中國)有限公司現就近期荷蘭總部單方面免去張秋明銷售市場部副總裁職務一事,發表聲明:一、荷蘭總部相關決定在中國境內不具備法律效力;二、張秋明職務身份保持不變;三、張秋明職權范圍內的行為代表安世中國;四、安世中國業務運營一切正常。

安世半導體中國有限公司表示,目前,安世中國所有業務活動、生產運營及對外合作均在法律與管理制度框架下有序、正常開展,不受任何外部單方面決定的影響。我們完全有能力確保業務的連續性與穩定性。(第一財經)

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阿里夸克AI眼鏡24日開啟預售 ,3699元起

據媒體報道,10月24日零點,夸克AI眼鏡將在夸克智能設備天貓旗艦店開啟預售,京東、抖音等平臺官方店鋪同步開啟一元預約,各平臺12月初左右陸續發貨。店鋪預售頁面顯示,88VIP會員實際到手價為3699元,普通消費者為3999元。

夸克內部人士表示,“當前價格并非產品發布時的官方售價,年底產品發布時會公布正式售價。但雙11期間,因為有天貓的平臺補貼,肯定是最佳購買時機。”

這款眼鏡搭載雙旗艦芯片高通AR1和恒玄BES2800,開發了高德近眼導航系統、支付寶“看一看”安全支付、淘寶搜同款識價、飛豬出行提醒等功能。

超過60歲不能辦eSIM?中國電信被噴后“改口”了

10 月 23 日消息,有網友日前發帖稱,在購買手機后前往中國電信營業廳辦理 eSIM 業務時,卻因“年齡超過 60 歲”遭到拒絕,引發網絡熱議。據媒體報道,杭州一家中國電信營業廳的工作人員回應稱,10 月 22 日接到通知,eSIM 卡辦理用戶的年齡需在 18 歲至 60 歲之間。該工作人員表示:“確實有一位用戶前來辦理,但由于年齡超過 60 歲,系統無法錄入信息。”

中國電信客服也確認存在該規定,并表示:“目前 eSIM 業務仍處于試運營階段,因此設有相關年齡限制,后續可能會根據實際情況進行調整。”此外,另有報道稱,中國電信客服最新回應稱10 月 24 日起將恢復為 60 歲以上老人辦理。中國聯通和中國移動均表示,辦理 eSIM 卡并無年齡上限要求,中國聯通要求用戶年滿 16 歲,中國移動要求用戶年滿 18 歲即可辦理。

此前報道,中國移動、中國聯通、中國電信已于 10 月 13 日正式獲得開展 eSIM 手機運營服務商用試驗的批復,手機 eSIM 業務全面落地。中國電信介紹稱,eSIM 手機通過電子化卡數據文件替代物理卡片,無需插入實體卡,即可開通使用通信網絡服務,還可在線申請雙號碼。(IT之家)

抖音默認允許作品被AI二創引爭議,平臺致歉:關閉后會默認關閉,功能持續優化中

10月23日消息,據媒體報道,近日,有不少原創博主在發布視頻時發現,抖音發布作品頁面的高級設置中,“允許作品被他人AI創作同款”一欄,選項為默認開啟狀態,引發熱議。不少原創作者表示“辛苦抵制作品被融AI,最后還是徒勞。”也有原創作者表示“自己的原創作品,成了AI資源庫。”

10月23日,抖音平臺回應稱“在視頻編輯頁面將這個關閉一下,后續就是默認關閉的狀態,平臺的功能也在持續優化中,對于反饋是否對原創作者造成侵權,會如實記錄反饋。對用戶造成的不好的體驗,非常抱歉。”(九派新聞)

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國際資訊

Meta裁員揮刀AI大動脈,田淵棟離職引發硅谷瘋搶

當地時間10月22日,Meta首席執行官馬克·扎克伯格批準了對公司人工智能部門裁減約600名員工的計劃。這是Meta今年在AI領域的最大規模裁員,主要針對被稱為“超智能實驗室”的核心研發部門。首席AI官汪滔在內部備忘錄中闡釋:“通過縮小團隊規模,我們能減少決策所需的溝通環節,使每位成員承擔更大責任并獲得更廣的施展空間。”

此次裁員主要集中在Meta的“超智能實驗室”(MSL),受影響員工分布在AI基礎設施部門、基礎人工智能研究部門(FAIR)以及其他產品相關職位。值得注意的是,Meta在今年夏天新招募的頂尖AI人才,特別是TBD實驗室的員工,并未受到波及。據內部人士透露,汪滔管理的新人才團隊在裁員中得以幸免,而長期從事基礎研究的FAIR團隊則成為重災區。 (了解更多AI新聞,可添加作者:ElianAIS)

資深研究員田淵棟在社交媒體X上證實:“我和我的部分團隊成員今天受到裁員影響。”作為Meta FAIR團隊前負責人,田淵棟是MSL的重要科研支柱之一。他的離職標志著Meta最具學術影響力的AI科學家之一正式離開公司。在田淵棟宣布離職的帖子下,OpenAI、XAI、Anthropic等頭部AI公司紛紛拋出橄欖枝。這種公開“搶人”現象,在傳統的科技行業裁員中并不常見,凸顯了頂尖AI研究人員的稀缺性和價值。(鋅財經)

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馬斯克:三星電子、臺積電一起生產AI5芯片,不會取代英偉達

10月23日,據媒體綜合報道,特斯拉CEO馬斯克在第三季度財報電話會議上透露,臺積電、三星將參與設計特斯拉人工智能5號芯片(AI5)的設計工作。馬斯克在電話會議上告訴投資者,三星將分擔特斯拉當前一代人工智能芯片AI5的制造責任。此前他曾表示,這款芯片將由全球最大的半導體代工商臺積電生產。值得注意的是,盡管在自研芯片上投入巨大,但馬斯克明確表態稱“我們不會取代英偉達”。

根據馬斯克的說法,特斯拉的策略是“組合使用”自研芯片和英偉達的處理器。特斯拉的自研芯片主要用于車輛和機器人中的AI推理任務,而英偉達強大的GPU(圖形處理器)則繼續用于訓練其復雜的AI模型。特斯拉在周三宣布,公司目前擁有的算力相當于81000塊英偉達H100芯片。而早在2019年,特斯拉就已停止在車輛中使用英偉達的Drive芯片,轉而采用自研處理器。

據悉,AI5芯片被用來驅動自動駕駛及機器人產品線。而特斯拉依靠人工智能AI芯片來驅動自動駕駛汽車功能及其尚處于起步階段的機器人產品線。此外,在今年9月上旬,馬斯克曾公開表示,AI5芯片性能是AI4的40倍,算力提升8倍,內存增加9倍。(快科技)

曝iPhone將跳過19直接發布iPhone20

10月23日,據報道,蘋果或將在2027年跳過“iPhone 19”的命名,直接推出“iPhone 20”系列。業內普遍認為,這一變化與2027年恰逢iPhone手機問世20年有關,此番操作可能用以紀念初代iPhone問世20周年。

Omdia首席研究員Heo Moo-yeol在會議中表示:“蘋果計劃在2027年上半年發布iPhone 18e和iPhone 20標準版手機,下半年則推出iPhone 20 Air、iPhone 20 Pro、iPhone 20 Pro Max和iPhone Fold 2”。

據悉,2017年在十周年時,蘋果雖照常推出“iPhone 8”系列,但摒棄了以往一場發布會只發布一個系列手機的傳統,在下半場發布會中跳過“iPhone 9”,直接推出“iPhone X”(羅馬數字中X即10),并首次引入OLED屏幕、全面屏、Face ID 等顛覆性技術。

值得注意的是,今年小米也曾跳過“小米 16”直接發布“小米 17”。小米官方解釋命名為“小米 17”是因為產品力實現了“跨代升級”,性能提升幅度很大,所以直接叫17更合適。(鞭牛士)

TikTok Shop跨境電商:謹防假冒App詐騙,勿信“代運營”騙局

10月23日消息,近日,TikTok Shop跨境電商公布兩起冒充平臺的詐騙案件,揭露“假App”“代運營”騙局,提醒廣大商家謹防受騙。

TikTok Shop跨境電商梳理了案件特點:詐騙分子往往以“刷單返利”“帶貨高傭”為誘餌,偽造收入截圖、“成功案例”吸引受害者;同時冒充平臺或MCN機構,使用假logo、虛假營業執照等營造“官方授權”假象。實施詐騙時,詐騙分子會先收取小額費用,再逐步誘導受害人追加資金。此外,詐騙分子多在境外設窩點、用海外賬戶收款,增加了警方的追查難度。

此外,TikTok Shop跨境電商發布防詐指引:商家務必核實App來源,不點擊陌生鏈接、不掃描不明二維碼;警惕假冒身份,若遇收取入駐費、推廣費等可疑行為,可撥打全國反詐預警專線96110。如遭遇財產損失,請第一時間報警,并保留聊天記錄、轉賬憑證等證據。

TikTok Shop跨境電商聲明,平臺從未授權任何機構或個人發布,以TikTok或TikTok Shop為名義的應用程序;也從未委托第三方開展“入駐代操作”服務。平臺嚴禁員工私下收費,或以平臺名義要求轉賬至個人賬戶。(新浪科技)

谷歌稱Willow芯片取得突破,有望加速量子技術實用化

10月23日消息,Alphabet旗下谷歌宣布,該公司“Willow”量子計算芯片運行的一種算法可在類似平臺上重復運行,并且性能超越傳統超級計算機。谷歌表示,這項突破為量子技術在未來五年內實現實際應用鋪平了道路。 (了解更多AI新聞,可添加作者:ElianAIS)

谷歌周三所披露名為“Quantum Echoes”的算法具有可驗證性,意味著可以在其他量子計算機上重復運行。谷歌表示,其運行速度為全球最強超級計算機的1.3萬倍。這些進展綜合起來,預示著量子計算在醫學和材料科學領域存在廣泛的應用潛力。

“可驗證性的關鍵意義在于,這是邁向現實世界應用的重要一步,”谷歌量子AI的研究科學家Tom O’Brien表示,他負責監督了這項工作的完成。“實現這一成果表明我們正切實推動量子計算走向主流。”(新浪科技)

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