Tesla為FSD功能加入模式選擇,讓自動輔助駕駛風(fēng)格可溫柔或激進

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FSD(完全自動駕駛)作為Tesla純電動車最大賣點之一,在最理想的情況下,這個功能就相當于請了個司機幫你開車,但大家都知道不同司機也是有不同駕駛風(fēng)格的,有些開得很平穩(wěn)舒適,有些就開得像Fast & Furious似的,Tesla也似乎想把這種差異化放入到自動駕駛功能當中,他們最新在FSD加入三種模式,用于調(diào)整車輛的自主駕駛風(fēng)格。

這個FSD模式選擇其實在去年11月OTA中,Tesla就給推過,但由于這一版更新存在重大錯誤,在兩天內(nèi)就收回了,所以沒有太多人知道有這個新功能,直到最近Tesla才恢復(fù)推送一個修正版的10.3.1,據(jù)國外的Model X車主展示,現(xiàn)在測試版FSD會提供Chill、Average和Assertive三種模式,從名字就不難知道這是代表車輛自主駕駛的程度,而在功能使用介紹中,Chill模式會有比較遠的跟車距離,并盡量少做變道,而Average模式的跟車距離更近,以及進行rolling stops。

Tesla為FSD功能加入模式選擇,讓自動輔助駕駛風(fēng)格可溫柔或激進

來源網(wǎng)絡(luò)

至于在最激進的Assertive模式下,Tesla表示車輛會做出最近的跟車距離,并會更頻繁進行變道行駛,所以車主就要相信電腦的駕駛技術(shù)了,不過從網(wǎng)友放出的演示對比視頻中來看,F(xiàn)SD這三種模式的駕駛差別并不是很大,這可能與網(wǎng)友演示所在非繁忙路段有關(guān),也有可能Tesla還需要進一步調(diào)試優(yōu)化不同模式的動態(tài)處理。

目前FSD仍處于beta測試階段,這類自動輔助駕駛功能在經(jīng)過幾起爭議事故后,如今在我們國內(nèi)是不可以稱之“自動駕駛”來誤導(dǎo)消費者的,所以大家應(yīng)該要把它們當作輔助功能,人依然是車輛的第一司機,而最新有消息稱FSD將會漲價到12000美元的選裝價格,而目前國行Tesla車輛開通FSD需要64000元人民幣。

【來源:超能網(wǎng)】

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