李克強(qiáng)總理可能不知道，你要給打廣告的那輛飛鴿自行車是樂(lè)視的

在中國(guó)，出行方式是一件大事，看著擁堵的馬路，總讓人興嘆：中國(guó)人真多！但是，這兩天因?yàn)?a class='sowmlink' id='likeqiang' onmouseout='Fhidden()' onmouseover='Fpop(this)' target=_blank >李克強(qiáng)總理的一席話，讓我這種焦慮變得安放了，因?yàn)樗獮橹袊?guó)自行車代言，愿意為之打廣告。我替那些自行車創(chuàng)業(yè)者長(zhǎng)舒一口氣：有克強(qiáng)總理代言，以后不愁賣了。

事情是這樣子的，6月26日，在天津舉行夏季達(dá)沃斯論壇之際，總理不辭勞苦頂著酷暑順便在天津調(diào)研，真是辛苦。

26日當(dāng)天，國(guó)務(wù)院新聞客戶端和新華視點(diǎn)都將《李克強(qiáng)體驗(yàn)‘飛鴿’：我愿為中國(guó)自行車做廣告》作為了標(biāo)題的賣點(diǎn)。二者的內(nèi)容都是下面這段話：

李克強(qiáng)26日走進(jìn)飛鴿自行車天津勝利路體驗(yàn)店。這里擺放著不同檔次、材質(zhì)和性能各異的自行車。總理來(lái)到一輛碳纖維自行車前掂了掂重量，又親自體驗(yàn)了一下這輛超級(jí)智能自行車的性能。他說(shuō)，我愿為中國(guó)自行車做廣告，更愿為“中國(guó)制造”智能升級(jí)“站臺(tái)”。

《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道了一個(gè)細(xì)節(jié)：

“對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn)自行車具有如此高的附加值，總理感到非常高興和自豪。他鼓勵(lì)飛鴿車業(yè)在場(chǎng)的員工，作為新中國(guó)第一個(gè)自行車民族品牌，‘飛鴿’承載著幾代中國(guó)人的歷史記憶?！w鴿’要以時(shí)不我待的緊迫感加快轉(zhuǎn)型，以精益求精的工匠精神，打造百年老店。

飛鴿車業(yè)總經(jīng)理張金瑛告訴總理，這款超級(jí)智能自行車擁有100多項(xiàng)專利，使超級(jí)智能自行車真正實(shí)現(xiàn)防偷盜、運(yùn)動(dòng)音樂(lè)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、自行車通信四大系統(tǒng)功能，未來(lái)結(jié)合產(chǎn)品的騎行數(shù)據(jù)和呼叫服務(wù)都會(huì)建在云上。而且由于這款車運(yùn)用了人體的功能學(xué)方面的設(shè)計(jì)原理，騎行起來(lái)很舒服?！?/p>

李克強(qiáng)總理為中國(guó)制造智能升級(jí)站臺(tái)，愿意為中國(guó)自行車打廣告，這事兒讓自行車創(chuàng)業(yè)者備受鼓舞。700Bike創(chuàng)始人兼CEO張向東在接受虎嗅采訪時(shí)表示：“這至少表明兩點(diǎn)：一是，自行車確實(shí)能為中國(guó)的交通帶來(lái)改善，解決智能出行的效率問(wèn)題，環(huán)保問(wèn)題，還能讓人加強(qiáng)鍛煉身體；二是，李克強(qiáng)總理提到的為智能升級(jí)站臺(tái)，其實(shí)代表了消費(fèi)升級(jí)、品質(zhì)升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)?！?/p>

網(wǎng)友也都在《人民日?qǐng)?bào)》的評(píng)論區(qū)貢獻(xiàn)著自己的贊美：

李克強(qiáng)總理騎的那輛自行車，這輛車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):貴！它的售價(jià)39999元，4萬(wàn)塊錢，足夠買一輛合資小轎車了。

證券日?qǐng)?bào)的恭維雖然有些過(guò)，卻也是代表了一種心聲：

我們可以預(yù)言，當(dāng)中國(guó)的自行車企業(yè)能夠把一輛自行車賣出一部中級(jí)轎車的價(jià)格，中國(guó)制造就進(jìn)入了“中國(guó)智造”階段。中國(guó)制造業(yè)只有實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，才不枉總理“愿為中國(guó)自行車做廣告，更愿為‘中國(guó)制造’智能升級(jí)‘站臺(tái)’”的期盼。

但，總理您可能不知道，您體驗(yàn)的這輛車不叫飛鴿，叫樂(lè)視超級(jí)自行車。樂(lè)視超級(jí)自行車品牌叫LeSports，由樂(lè)視體育和飛鴿成立的合資子公司共同擁有，產(chǎn)品軟件和硬件研發(fā)由樂(lè)視體育負(fù)責(zé)，而飛鴿主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)，但品牌屬于樂(lè)視，這一點(diǎn)是無(wú)疑的。

在北京的自行車創(chuàng)業(yè)圈，大家基本上一眼就能從克強(qiáng)總理的胯下辨別出這輛車是樂(lè)視自行車，為何新華視點(diǎn)、人民日?qǐng)?bào)這些北京的官媒辨別不出來(lái)？

26日那天，我的朋友圈突然被李克強(qiáng)總理體驗(yàn)“飛鴿”（樂(lè)視）自行車的照片被樂(lè)視的朋友刷屏了。