科技獵李斌：用戶不買蔚來40%原因怕倒閉；SpaceX 首個「30 手」火箭誕生；地平線征程智駕芯片突破 1000 萬套
馬斯克 SpaceX 第一枚 30 手火箭宣布誕生
8 月 30 日消息，從 8 月 22 日到 30 日，馬斯克的 SpaceX 在這期間進行了 7 次獵鷹 9 號的發射任務，且于 8 月 27 日圓滿完成了星艦試飛任務，發射頻率明顯提升。
此外，SpaceX 于當地時間 8 月 28 日凌晨 4 點 12 分完成了一次尋常的 Starlink 發射任務，但不尋常的是——此次任務中的獵鷹 9 號火箭首次實現了 30 次軌道發射及回收，再次刷新火箭復用次數紀錄。該枚一級助推器編號為 B.1067，這是它的第 30 次起飛，也是第 30 次著陸。
此外，該公司還希望能夠借助正在研發的「星艦」，在更高水平上實現火箭快速重復使用。SpaceX 創始人兼 CEO 埃隆?馬斯克前幾天還表示，星艦未來某一天將會實現 24 小時內發射 24 次的愿景。（來源：IT 之家）
李斌：用戶不買蔚來車 30%-40% 因擔心倒閉，四季度盈利成關鍵
8 月 30 日消息，「晚點 Auto」公眾號今日曝光了蔚來創始人李斌的內部講話，重申今年四季度實現盈利。
李斌談到，現在很多用戶認可我們的車、服務和技術，不買我們車的原因至少 30%-40% 是因為擔心蔚來會不會倒。如果我們盈利，這個謠言不就不攻自破，用戶的信心就會增強，很多問題都迎刃而解。四季度盈利有機會做到，也必須做到。這場階段性的戰役我們必須打贏，請大家全力以赴去做好這個事情。（來源：IT 之家）
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消息稱 Meta 考慮采用 OpenAI 或谷歌的 AI 模型
當地時間周五，外媒 The Information 援引知情人士消息稱，Meta Platforms 正考慮與谷歌或 OpenAI 合作，以提升其應用程序中的 AI 功能。
Meta 新成立的 AI 部門 Meta Superintelligence Labs 已研究整合谷歌的 Gemini 模型，為公司的主要聊天機器人 Meta AI 提供對話式文本回答。
The Information 補充稱，Meta 還在討論利用 OpenAI 的模型，為 Meta AI 及旗下社交媒體應用的其他 AI 功能提供技術支持。
報道指出，與谷歌或 OpenAI 的合作可能只是暫時舉措，用于在 Meta 自研模型成熟之前增強 AI 產品競爭力。實驗室的首要任務是確保下一代模型 Llama 5 能夠與競爭對手抗衡。（來源：IT 之家）
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美國加大 SK 海力士和三星在中國生產芯片的難度
據《聯邦公報》報道，美國將撤銷允許芯片制造商三星和 SK 海力士在中國接收美國半導體制造設備的授權，使這兩家公司在中國生產芯片變得更加困難。
美國商務部已給予這些公司豁免權，使其免受 2022 年針對美國向中國銷售半導體設備的全面限制。
美國商務部在一份聲明中表示，美國計劃授予許可證申請，允許這些公司在中國運營現有設施，但不打算授予擴大產能或升級技術的許可證。
SK 海力士在一份聲明中表示，「將與韓國和美國政府保持密切溝通，并采取必要措施，將對我們業務的影響降至最低。」三星尚未回應置評請求。（來源：cnBeta）
國內首家，地平線征程智能駕駛芯片量產突破 1000 萬套
地平線 8 月 30 日官宣，截至 2025 年 8 月，征程家族芯片量產出貨突破 1000 萬套，地平線成為國內首家達成千萬級出貨量里程碑的智能駕駛科技企業。
據官方介紹，在 1000 萬量產數據背后，地平線已與包括中國前十大車企在內的全球超 40 家車企及品牌達成合作，合作車型超 400 款，成為超 600 萬車主之選，如今市場上「每三臺智能汽車，就有一臺搭載地平線」。（來源：IT 之家）
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以太坊基金會暫停 300 萬美元「開放資助」計劃, 尋求重新分配資金
以太坊基金會正在暫停其最初于 2018 年啟動的開放式資助計劃。根據周五的公告，所謂的生態系統支持計劃僅以資助的形式就為 100 多個項目提供了超過 300 萬美元的獎勵。
周五的博客寫道：「作為一個團隊精干、范圍廣泛的開放式資助計劃，大量的申請已經消耗了我們的大部分時間和資源，導致我們尋求新戰略機遇的能力有限。」
總體而言，撥款計劃的改革似乎是以太坊基金會致力于精簡運營、更加專注的組織的重要組成部分。或許最值得一提的是，該組織聘請了聯合執行董事 Hsiao-Wei Wang 和 Tomasz K. Stańczak 來領導該組織。
在接下來的幾個月里，Stańczak 和 Hsiao-Wei 將專注于擴展以太坊主網和 blob、交易存儲系統，以及推動 UX 改進，包括第 2 層互操作性和應用層。（來源：cnBeta）
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TikTok 現在允許通過私信功能發送語音和圖片
TikTok 的所有用戶在接下來的幾周內都應該會在私信中看到語音消息和圖片分享選項。這些功能不會出現在那些一開始就無法發送直接消息的賬戶上，例如私信功能只對 16 歲及以上的賬戶開放。
用戶可以發送這兩種格式，以及最長一分鐘的視頻（雖然后一種功能已經存在一段時間了）。請注意，如果你按住麥克風按鈕開始錄音，松開后就會自動發送錄音，如果想取消，一定要向上或向左拖動按鈕！
如果不想自動發送消息，可以用手指按住麥克風按鈕并向上或向左滑動。
一次最多只能發送九張圖片（和視頻），并且語音備忘錄和視頻的長度不能超過一分鐘。
同樣，如果您嘗試向某人發送照片或視頻，TikTok 會要求您在繼續操作之前留意收件人并保護自己的隱私。除此之外，使用相機拍照或通過相機膠卷發送圖像的過程與其他服務一樣簡單易懂，用戶還可以選擇在發送照片之前進行編輯。（來源：cnBeta）
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QQ 音樂簡潔版回歸，后續通過「波點音樂」App 提供服務
據 QQ 音樂簡潔版用戶體驗群管理員消息，QQ 音樂簡潔版正式回歸，后續將通過「波點音樂」App 提供服務。
新版本 8 月 28 日已送達，主要是一些界面 UI 的煥新，同時風格同步 QQ 音樂。
比較遺憾的是，雖然 QQ 音樂簡潔版以波點音樂 App 服務回歸，但會員服務并沒有打通，QQ 音樂綠鉆權益暫不支持在波點音樂使用。QQ 音樂簡潔版用戶體驗群管理員也表示波點音樂并不繼承 QQ 音樂的會員。
雖然新版的 QQ 音樂簡潔版（波點音樂 App）暫不支持綠鉆權益，但當前用戶可通過觀看廣告免費聽歌。（來源：IT 之家）
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小米盧偉冰：澎湃 OS 3 Beta 版發布后，首批用戶反饋還不錯
8 月 30 日消息，小米澎湃 OS 3 于 8 月 28 日發布并于次日開啟 Beta 版推送，小米集團合伙人、總裁盧偉冰今日發文稱：「澎湃 OS 3 Beta 版發布后，首批用戶反饋還不錯，請軟件部的同事吃頓東來順，希望大家繼續努力，持續優化，讓正式版上線后用戶用起來也能順心順手。」（來源：IT 之家）
中國長安汽車集團首車深藍 L06 將于 9 月 8 日亮相，提供增程 / 純電雙動力
8 月 30 日消息，深藍汽車宣布旗下深藍 L06 中型車將于 9 月 8 日亮相，該車系中國長安汽車集團「『新央企』首款車型」，提供增程和純電兩種動力系統。
這款新車定位中型轎車，長寬高分別為 4830x1905x1480mm，軸距 2900mm，提供純電、增程兩種動力，外觀件上可選電動尾翼及黃綠色的卡鉗裝飾罩。上述實車圖顯示，新車具備低矮的轎跑姿態，線條舒展流暢。（來源：IT 之家）
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「國民車」重生：全新奇瑞 QQ3 首發亮相，最快年底上市
8 月 29 日消息，今天開幕的 2025 成都車展期間，全新奇瑞 QQ3 迎來首秀，新車采用奇瑞全新的 T12 純電平臺打造，搭載 11 合一電驅系統，軸距超過 2700mm，最快將于年底上市。
全新 QQ3 將與全新 QQ5 一同組成全新的「QQ」家族，其外觀依舊圓潤可愛，采用五門掀背造型。車內配備小尺寸儀表及 15.6 英寸 2.5K 懸浮式中控屏，搭載高通驍龍 8155 芯片、AI 大模型、可見即可說語音系統，且支持 OTA 升級、蘋果 CarPlay / 華為 Hicar / Carlink 手機互聯、小憩模式 / 寵物模式 / 露營模式 / 哨兵模式等多場景模式，還支持 50W 手機無線充電功能。
新車搭載獵鷹 500 輔助駕駛系統，支持高速 NOA、全場景輔助泊車、540° 全景影像。動力方面，新車搭載 90kW 后置單電機，續航、電池容量暫不知曉。
值得一提的是，此前在上海車展亮相的全新 QQ 則定名為奇瑞 QQ5。（來源：IT 之家）
Anthropic：OpenAI 模型易被「濫用」，GPT 竟能提供炸藥配方
8 月 30 日消息，據英國《衛報》28 日報道，今夏的安全測試發現，一個 ChatGPT 模型向研究人員提供了詳細的爆炸襲擊指南，包括特定體育場館的薄弱環節、炸藥配方以及如何掩蓋行蹤。
OpenAI 的 GPT-4.1 還給出了炭疽武器化的方法，并介紹了兩種非法藥物的制作方式。
這次測試由 OpenAI 與競爭對手 Anthropic 共同進行，雙方互相推動對方的模型執行危險任務，以此進行安全評估。
測試結果并不代表模型在公開使用時的真實表現，因為實際應用中會有額外的安全防護。但 Anthropic 指出，在 GPT-4o 和 GPT-4.1 中出現了「令人擔憂的濫用行為」，并強調 AI「對齊」評估「越來越緊迫」。
兩家公司表示，公開這份報告是為了增加「對齊評估」的透明度，而這種測試通常只在公司內部進行。OpenAI 表示，新近推出的 ChatGPT-5 在防止迎合、減少幻覺和防濫用方面已有「明顯改進」。（來源：IT 之家）
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